求解釋 詳細(xì)>>
每次到臨近路口準(zhǔn)備等紅燈時(shí),檔位在D檔,踩剎車減速到停,因?yàn)榉乐沽镘嚕伊?xí)慣仍踩著剎車,D檔推N檔,車子感覺向前拱一下,就是那種因?yàn)閯x車而不 詳細(xì)>>
如題。難得開一次空調(diào),等紅燈掛N檔的時(shí)候儀表盤檔位顯示直接黑屏,沒有顯示。掛P也沒顯示,直接熄火,重啟然后好了,一天跑了接近兩百公里都沒事, 詳細(xì)>>
早上出行遇到一大片的堵車,當(dāng)時(shí)很多車都逆向超車,開的比較快,我也跟上去,并切換了S檔。迅速的跟著超過大片車后,我推至D檔,油門老大了,車速反 詳細(xì)>>
每次等紅燈時(shí)間長的話換n檔,然后走的時(shí)候不踩剎車直接d,沒問題吧?還有倒車沒停穩(wěn)直接換前進(jìn)檔,是不是也不好? 詳細(xì)>>
大家都是N檔打火的,還是P檔打火的?說N和P都能打火。有說,先插入鑰匙,通電了,踩剎車P檔掛到N檔,再打火啟動(dòng),再掛D,放手剎,行車。 停車 詳細(xì)>>
福特翼搏自動(dòng)擋進(jìn)水憋死車怎么掛N檔 詳細(xì)>>
D檔下踩死剎車,方向盤輕微抖動(dòng),D檔和N檔轉(zhuǎn)換時(shí)有沖擊感,正常嗎?
如題,各位車友的車是不是也這樣? 詳細(xì)>>
如題,如有觀眾無法忍受我這種菜鳥問題,請(qǐng)青噴,晚生接受。如有朋友愿意幫忙解釋幾句緣由,祝君好運(yùn)。上次停車被關(guān)車?yán)镆惶l(fā)出后,小生發(fā)現(xiàn)好多朋友 詳細(xì)>>
原來沒怎么留意,誰知道這是什么情況?從N到D或者從N到R到P都不會(huì)有這個(gè)情況。 詳細(xì)>>