【每日小知識】獨立懸架系統(tǒng)

轉(zhuǎn) 獨立懸架系統(tǒng)是每一側(cè)的車輪都是單獨通過彈性懸架系統(tǒng)安裝在車架或車身下面的。其優(yōu)點是：質(zhì)量輕，減少了車身受到的沖擊，并提高了車輪的地面附著 詳細>>

奧五扭力梁后懸架可以嗎？

同上大家怎么考慮 詳細>>

雷凌為嘛不后懸架獨立 ？

為什么為什么啊? 詳細>>

阿特茲的懸架是不是比其他中級車要高級一點？

阿特茲的前后懸架比其他中級車都多了一項：橫向穩(wěn)定桿，請問這是不是要高級一點？我看到跟雷克薩斯ES的懸架類型是一樣的。 詳細>>

弱弱地問下，rav4新銳版懸架很硬嗎？ s-cvt怎么樣？

1、胖哥試駕新銳版說，懸架緊繃的，過小土包，就能飛起來，是不是？ 2、s-cvt這個變速箱耐操嗎？ 3、發(fā)動機聲音很大嗎？ 怎么做降噪 詳細>>

懸架啊懸架，情何以堪啊。。。。

十幾二十萬的車 ，后懸架還搞個非獨立懸架。遙控鑰匙和我媽08年買的那電動車一樣。 真想不到這些錢花到啥地方去了？ 詳細>>

新卡，底盤、發(fā)動機、懸架都更新過嗎？

新卡，底盤、發(fā)動機、懸架都更新過嗎？ 換了一張臉，換了一件外衣，加一些小玩意，就合成了新卡！！ 試問小日本，底盤、 詳細>>

扭力梁懸架

扭力梁懸架 詳細>>

納智捷優(yōu)6的懸架怎么樣？用的是什么形式的

自己是個外行，看網(wǎng)上的圖片看不出個所以然 詳細>>

卡羅拉和雷凌的后懸架為啥不一樣

對比下不一樣 哪個較舒適 詳細>>