感覺降檔很難降，降1擋車子幾乎要快停下來的時(shí)候才能很利索的入檔，如若不然半天掛不進(jìn)去；2檔也是，車速高于20碼也感覺半天掛不進(jìn)去，3檔的感覺 詳細(xì)>>
1擋掛2檔拔不出來是那的問題？ 詳細(xì)>>
上月18號(hào)的，但現(xiàn)在也沒什么毛病，就感覺掛1擋和倒檔的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁，正常嗎？ 詳細(xì)>>
第一次開手自一體，m1m2m3m4m5代表什么啊，我就知道m(xù)1可以拿來爬坡，然后今天試了下手動(dòng)模式，出現(xiàn)了個(gè)綠色的三角形，然后下面還有個(gè)sh 詳細(xì)>>
有時(shí)候掛3檔會(huì)咯噔一下別的檔位就沒有這種情況感覺就像離合沒有踩到家是的我明明踩到家了 詳細(xì)>>
大家有沒感覺有時(shí)候掛1擋有點(diǎn)費(fèi)勁，經(jīng)常掛不進(jìn)去，要重新踩離合才掛的進(jìn)去，有時(shí)候紅綠燈被催死~~~~是不是通病？？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)問在等紅燈掛檔的時(shí)候，下面哪種方式對(duì)車比比較好（離合器是不是分離）？1、D檔+電子手剎2、D檔+腳剎3、N檔+電子手剎 詳細(xì)>>
有時(shí)候掛3檔會(huì)咯噔一下別的檔位就沒有這種情況感覺就像離合沒有踩到家是的我明明踩到家了 詳細(xì)>>
去試駕了兩部同為新車的手動(dòng)1.4，發(fā)現(xiàn)開起來后一部所有檔位都掛檔順暢，而另一部掛2檔開始掛時(shí)感覺有點(diǎn)卡頓，要用力才能掛進(jìn)去，這個(gè)是什么問題？ 詳細(xì)>>
感覺1擋不是那么好掛有點(diǎn)硬的感覺不用點(diǎn)力氣掛不進(jìn)去手動(dòng)擋的友友有這種問題嗎？這個(gè)屬于正�，F(xiàn)象嗎 詳細(xì)>>
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