雪鐵龍C5 2.3L【升級刷愛斯特ECU】動(dòng)力提升 解決不升擋,滑行頓挫等問
雪鐵龍C5是大家非常熟悉的一款B級轎車,其車身線條勾勒出法系車型獨(dú)有的韻味。在性能方面,C5 2.3L整車調(diào)校偏向于舒適,缺少一種法式應(yīng)有的 詳細(xì)>>
關(guān)于1。6自動(dòng)新?怂棺兯傧渎┯秃皖D挫問題
請問壇子里新?怂孤┯秃皖D挫的車主多嗎?今天看了中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上的投訴,新福克斯基本上每天都有漏油和頓挫的投訴問題,自己定的的車子,現(xiàn)在都不 詳細(xì)>>
關(guān)于新?怂2.0自動(dòng)擋 低速頓挫問題
請教一下大家,我的新?怂2.0 三廂 自動(dòng)擋 在低速,或者是上坡,掉頭轉(zhuǎn)彎,堵車跟車時(shí),頓挫感太強(qiáng)了?偸且桓Z一竄的?請問大家有沒有這樣的 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5 2.3L升級刷ECU【動(dòng)力提升】解決不升檔、換擋頓挫等問題
自從愛斯特ECU成功攻克雪鐵龍C5 2.3L升級ECU技術(shù)難題后,眾多車友通過ECU升級完美解決不升檔、換擋頓挫、滑行頓挫、油門反應(yīng)遲鈍廠家 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5 2.3L升級愛斯特ECU【提升動(dòng)力】解決不升檔、下坡滑行頓挫等問
東風(fēng)雪鐵龍C5 2.3L自上市以來,憑借其優(yōu)雅的外形,貼心的舒適性配置,贏得了國內(nèi)車主的青睞。隨著銷量的不斷增加,其弊端也逐漸顯露出來。從老 詳細(xì)>>
我的車是1.6AT,大家有沒有這樣的情況,早上起來如果不熱車的話,水溫不上來的時(shí)候頓挫感很強(qiáng),車往前躥,水溫上來后(或許不是水溫的問題,可能 詳細(xì)>>
對比開前輪驅(qū)動(dòng)的也就不說了,同樣是后輪驅(qū)動(dòng)的皮卡換擋都不曾有這種聲音!宏光S新車剛開到2000公里首保都還沒去。 1擋換2檔 最明顯段挫感 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5 2.3L升級愛斯特ECU--提升動(dòng)力,解決不升檔、下坡滑行頓挫等
同其它很多消費(fèi)品一樣,依據(jù)品牌所屬國家和地區(qū)的不同,汽車也經(jīng)常被人們賦予一定的特性。雪鐵龍作為法國汽車工業(yè)的先鋒和佼佼者,是潮流中時(shí)尚的代表 詳細(xì)>>
手動(dòng)經(jīng)典13款,1擋怠速行駛頓挫問題
新手新車,里程1800公里堵車掛1擋放完離合慢慢挪的時(shí)候經(jīng)常會(huì)感覺到一頓一頓的,有人是這樣的嗎 詳細(xì)>>
無論油門大小 每次2升3 4 升5 或者 3減2 5減4 都會(huì)頓挫 剛洗的節(jié)氣門 你有沒有這樣的情況?從買車到升級后一直在頓挫 詳細(xì)>>