關(guān)于發(fā)現(xiàn)神行“拖檔共振”問題的個(gè)人原因推斷
其實(shí)本質(zhì)上和拖檔沒關(guān)系，原因就是發(fā)動機(jī)動力不足，我分析有2個(gè)原因：1.配件質(zhì)量問題，前段時(shí)間4s給我換了一個(gè)“真空管卡扣”，感覺不漏氣了，共 詳細(xì)>>
請問大家遇到的拖檔共振，耳朵難受的現(xiàn)象有沒有解決？廠家有優(yōu)化換擋邏輯的軟件版本發(fā)布嗎？ 詳細(xì)>>
剛1w公里，最近北京天冷了，白天室外停一天后晚上下班回家，感覺1250轉(zhuǎn)和1800轉(zhuǎn)，緩慢給油時(shí)有明顯的共振嗡嗡聲，像是底盤下面?zhèn)鱽淼淖兯傧?/i> 詳細(xì)>>
速度：20～40碼的時(shí)候發(fā)生。概率：如果每天用車50公里，大概一周兩次。描述：換擋的時(shí)候會聽到“咣當(dāng)”輕輕一聲，油門踏板瞬間會傳來小小的撞擊 詳細(xì)>>
拖檔，共振，異響，變速箱響應(yīng)遲鈍，這車除了路虎發(fā)現(xiàn)標(biāo)，真渣
如題，噴我吧 詳細(xì)>>
拖檔共振嚴(yán)重影響駕駛感受啊，轉(zhuǎn)速1100-1250的時(shí)候特別嚴(yán)重。之前2w公里保養(yǎng)好后減輕了不少，但開了1000公里后又開始了，也不知道是心 詳細(xì)>>
國慶自駕游，發(fā)現(xiàn)車速在60到80，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1200-1500之間時(shí)，發(fā)動機(jī)有拖檔的感覺，噪音變大，車身有共振，但不太厲害，不知其他車友可 詳細(xì)>>
V40T3智逸版在時(shí)速50多公里的時(shí)候有明顯共振拖檔新車油門給的比比較小，但是感覺過于明顯了想請教一下論壇里的兄弟們1、是通病嗎？需要大腳油 詳細(xì)>>
拖檔嚴(yán)重很大聲，油門輕放還會頓挫，有時(shí)候加油門還會感覺抖動，給4S反應(yīng)了四次，都是敷衍說隨便試駕一下說沒問題，該怎么辦呢，求高手 詳細(xì)>>
車開了幾個(gè)月了，整體都不錯，唯獨(dú)這D檔的變速箱邏輯（升檔積極/降檔遲緩）在某些速度附近會導(dǎo)致車內(nèi)共振，嗡嗡嗡，只能加大油門迫使降檔才能解除。 詳細(xì)>>
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