現(xiàn)在提車已經(jīng)五個月了,我是當(dāng)時3月初提的,我感覺傳祺GS5的外觀挺不錯的,選車的時候也同樣看中這車的內(nèi)飾,坐進(jìn)去第一感覺非常舒服,而且大部分 詳細(xì)>>
傳祺GA8操控我覺得還可以,車子方向盤輕巧,沒有虛位。GA8避震系統(tǒng)舒適性上乘,由于車長及車寬即便是在較高速度下轉(zhuǎn)彎離心力都很小。減震效果很 詳細(xì)>>
當(dāng)初選擇榮威ei6這款車子,很大一部分原因是沖著車子的外觀設(shè)計來的,看著非常的漂亮大氣,感覺開著出去一定很體面的存在,事實(shí)也的確如此,還出去 詳細(xì)>>
H6這車子我平常都是用來在市區(qū)代步,H6的優(yōu)點(diǎn)很多,我最喜歡的是車子的舒適性,不過車子的隔音有點(diǎn)一般。 詳細(xì)>>
關(guān)注了挺長時間這個車了,感覺各個方面都不錯,就是不知道有沒有小問題啥的,有真實(shí)車主反饋一下使用感受么? 詳細(xì)>>
GS5隔音還算不錯吧,100以內(nèi)車內(nèi)噪音還是不大,過了120就大一些了,主要是胎噪和風(fēng)噪。扶手箱帶有后排出風(fēng)口和usb充電接口,大大方便了后 詳細(xì)>>
當(dāng)然了我們家人身材都比較中等,沒有太胖的。另外GS4后備箱容量也蠻大的,春天時候回家還有返京都帶了好多東西,后備箱完全沒問題。選車的時候就一 詳細(xì)>>
首先,寫這個帖子僅僅是跟大家分享下我的用車經(jīng)驗(yàn),沒有其他任何本身的厚黑,更不是黑料或者水軍,實(shí)實(shí)在在的一個20款長安75P車主而已。始于顏值 詳細(xì)>>
新時代已經(jīng)來臨,Model 3用車體驗(yàn)
本人是一名Model?3車主,喜歡特斯拉要從當(dāng)初Model?X說起,特斯拉作為電動車的鼻祖,他做到了很多傳統(tǒng)車做不到的,就拿自適應(yīng)巡航來說。 詳細(xì)>>
F7的整體舒適性還不錯,皮座椅軟硬適度,自己給小七加裝了一對腰靠,那感覺太舒服了。減震整體調(diào)節(jié)感覺屬于不軟不硬的那一種,過爛路或者減速帶能感 詳細(xì)>>