大設(shè)計(jì) | 看懂發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的貓膩后，我可以證明奇瑞真的“不會(huì)營銷”

奇瑞研發(fā)故事之四 奇瑞的黃金動(dòng)力——1.6TGDI隆重推出后，裝載了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的全新瑞虎8進(jìn)行了一輪大測試，媒體們普遍給出了一致的好評(píng)。尤 詳細(xì)>>

雷克薩斯LS500來了，設(shè)計(jì)年輕化，搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯LS500來了，設(shè)計(jì)年輕化，搭載3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī) [圖]https://www.zhihu.com/video/10294417 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-G 2.5T開發(fā)②——硬件設(shè)計(jì)（中）

——部分內(nèi)容節(jié)選《マツダ技報(bào)》 摘要 馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)序列中，主要都是自然吸氣版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)，在北美市場，CX-9身上 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-G 2.5T開發(fā)①——硬件設(shè)計(jì)（上）

——部分內(nèi)容節(jié)選《マツダ技報(bào)》 摘要 馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)序列中，主要都是自然吸氣版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)，在北美市場，CX-9身上 詳細(xì)>>

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)SKYACTIV-G 2.5T開發(fā)③——硬件設(shè)計(jì)（下）

——部分內(nèi)容節(jié)選《マツダ技報(bào)》 摘要 馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)序列中，主要都是自然吸氣版本的發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)，在北美市場，CX-9身上 詳細(xì)>>

《夏東評(píng)車》新一代馬自達(dá)3：2019最美設(shè)計(jì)與奇異發(fā)動(dòng)機(jī)

[圖]https://www.zhihu.com/video/1139175915379732480 在我眼中，2019年最美的新車，非新一 詳細(xì)>>

深度解析新款CRV機(jī)油增多問題，發(fā)動(dòng)機(jī)并非設(shè)計(jì)缺點(diǎn)，而是另有隱情。

本田新款CRV在上市之后的短短數(shù)月以內(nèi)，先是因?yàn)閯x車失靈問題，引起大規(guī)模召回，對(duì)于這臺(tái)牟足勁的大改款車型來說，已經(jīng)是當(dāng)頭一棒，好在我們國內(nèi)的 詳細(xì)>>

大設(shè)計(jì) | 奇瑞的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)為什么省油？這7個(gè)手段都聽得懂

奇瑞瑞虎8上的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)一問世就堪稱明星發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得了所有開過的媒體和車主的好評(píng)。瑞虎8 也在它的帶動(dòng)下逐月熱銷，并且已經(jīng)連續(xù)四個(gè) 詳細(xì)>>

大設(shè)計(jì) | 奇瑞的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)為什么省油？這7個(gè)手段都聽得懂

?奇瑞瑞虎8上的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)一問世就堪稱明星發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得了所有開過的媒體和車主的好評(píng)。瑞虎8 也在它的帶動(dòng)下逐月熱銷，并且已經(jīng)連續(xù)四 詳細(xì)>>

從零開始設(shè)計(jì)的英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)之于車，就像心臟之于我們。擁有一顆強(qiáng)大心臟，才能在人生道路上劈波斬棘，書寫自己的輝煌歷史，提供源源不斷的動(dòng)力。 一臺(tái)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)， 詳細(xì)>>