請(qǐng)問(wèn)CVT的陽(yáng)光如何清理積碳呢 拉高速開(kāi)到140轉(zhuǎn)速還是只有2000多轉(zhuǎn) 不到2800 論壇有人說(shuō)按SPORT鍵 按下但還是沒(méi)明顯變化 只是 詳細(xì)>>
積碳的常見(jiàn)常見(jiàn)處理方法,達(dá)人支招
車(chē)馬上出質(zhì)保了, 做了個(gè)全檢,發(fā)現(xiàn)有個(gè)什么指標(biāo),應(yīng)該是2%左右,但是我的是5%. 標(biāo)明有積碳了. 想問(wèn)下: 是否需要處理?怎么個(gè)處理法? 詳細(xì)>>
在發(fā)動(dòng)機(jī)上找到空調(diào)控制的真空源(細(xì)管)拔下,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將發(fā)動(dòng)控制在3000轉(zhuǎn) 將化油器清洗劑慢慢注入空調(diào)控制的真空源。清洗劑被吸入發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
[p=24, 2, left]第一:加注高質(zhì)量的汽油。[/p][p=24, 2, left]汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所 詳細(xì)>>
愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有了積碳有什么危害
氣缸蓋部位有了積碳,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都大大降低;钊敳糠e碳,會(huì)形成許多熾熱面,引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的 詳細(xì)>>
本人新人~新手~求教高手~老師傅簡(jiǎn)答新TT日常開(kāi)車(chē)時(shí)怎樣避免積碳~! 詳細(xì)>>
影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 汽車(chē)積碳的原因及危害
然而,隨著國(guó)家種種有關(guān)汽車(chē)法規(guī)的限制,同時(shí)為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,盡可能地滿足人們的駕駛需要,這就要求現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)構(gòu)造愈來(lái)愈精密。例 詳細(xì)>>
昨天小明1.6AT去首保(5100公里),4S檢測(cè)說(shuō)是積碳3.9,說(shuō)是新車(chē)3.9有點(diǎn)高,客服說(shuō)兩個(gè)原因造成的:1、沒(méi)上高速跑跑(注:我已經(jīng)上 詳細(xì)>>
常規(guī)的清除積碳方法應(yīng)該是拉高速,可是新陽(yáng)光有個(gè)問(wèn)題就是在120km/H的時(shí)候轉(zhuǎn)速還是只有2K,平時(shí)上下班用也很少把轉(zhuǎn)速拉過(guò)3k的,那這樣長(zhǎng)此 詳細(xì)>>
中華V5保養(yǎng)小貼士把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳
積碳問(wèn)題是車(chē)主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車(chē)的習(xí)慣等等。 汽車(chē)積碳一直是 詳細(xì)>>