已結(jié)束天氣也已慢慢轉(zhuǎn)涼為什么班卻開始降溫這渲染種悲涼氣氛這暗示人物連天班悲慘命運這揭露凄慘本年再無假期社會環(huán)境這為假期后各種辛苦工作埋伏筆 詳細>>
山東以北，需要等轉(zhuǎn)速降至1000以下嗎？每天早上冷車啟動原地怠速轉(zhuǎn)速降的很慢 詳細>>
發(fā)動機還是需要熱車夏天冬天都需要，原因有三：1.讓沉淀在油底殼的機油回流，進行潤滑2.冷車時，供油系統(tǒng)溫度低，汽油汽化效果會打折扣3.讓變速 詳細>>
6年了轉(zhuǎn)速還是這么低，開始還以為不太正常。 詳細>>
如題，在外面跑了一圈需要倒車入庫或者側(cè)方停車的時候總是先一腳剎車自動熄火，再掛入倒檔自動打火，太煩了，還傷車。難道每次停車前先把自動啟停手動 詳細>>
懇請各位老師傅，原地怠速熱車好還是低速行駛熱車好。 詳細>>
求580cvt手檔如何正確掛，還有冬天該如何預(yù)熱車子。
如題所述，求大神指點！ 詳細>>
其實很多人的熱車方法是錯誤的，正確的熱車方法就是在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路，但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛，應(yīng)保持在低車速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速以不超過3 詳細>>
發(fā)動機還是需要熱車 夏季冬季都需要，原因有三： 1.讓沉淀在油底殼的機油回流，進行潤滑 2.冷車時，供油系統(tǒng)溫度低，汽油汽化效果會打折扣 詳細>>
發(fā)動機還是需要熱車夏天冬天都需要，原因有三：1.讓沉淀在油底殼的機油回流，進行潤滑2.冷車時，供油系統(tǒng)溫度低，汽油汽化效果會打折扣3.讓變速 詳細>>
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