松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候，瞬時(shí)油耗顯示為零是真的沒(méi)燒油嗎？

如果是掛檔滑行(不踩油門(mén))，瞬時(shí)油耗為0是正常的嗎，這種情況下有沒(méi)有燒油 詳細(xì)>>

下坡路轉(zhuǎn)速達(dá)2千2至2千5百轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗為零

下坡時(shí)轉(zhuǎn)速升高至2000多轉(zhuǎn)以上，瞬時(shí)油耗為0，到底是真的不耗油不! 詳細(xì)>>

�？怂闺娖繘](méi)電后瞬時(shí)油耗和百公里油耗都為零了

問(wèn)題如題，春天回老家回來(lái)一動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)不了，好了救援是電瓶無(wú)電�；謴�(fù)后發(fā)現(xiàn)瞬時(shí)油耗和百公里油耗都為零了，跑了100公里后還是沒(méi)得顯示？正常不？ 詳細(xì)>>

這車帶擋行駛時(shí)，松油門(mén)會(huì)顯示瞬時(shí)油耗為零，此時(shí)真的不噴油嗎

轉(zhuǎn)速表正常轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>

英朗的怠速瞬時(shí)油耗顯示為零

這正常嗎，不是長(zhǎng)城wei就是這個(gè)說(shuō)油耗作弊嗎，之前還沒(méi)注意 詳細(xì)>>

D檔滑行，車速降至50公里/h的時(shí)候，瞬時(shí)油耗不為零。

車速超過(guò)60公里/h之后再松開(kāi)油門(mén)滑行減速此時(shí)瞬時(shí)油耗為零當(dāng)速度減至50時(shí)候瞬時(shí)油耗為零此時(shí)車速降非常慢之前沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題當(dāng)然這種現(xiàn)象也直有而 詳細(xì)>>

卡羅拉帶檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗為零，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)以上

卡羅拉帶檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗為零，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)以上，這怎么理解？ 詳細(xì)>>

卡羅拉帶檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗為零，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)以上

卡羅拉帶檔滑行時(shí)，瞬時(shí)油耗為零，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)以上，這怎么理解？ 詳細(xì)>>

下坡松開(kāi)油門(mén)滑行時(shí)，電腦顯示瞬時(shí)油耗為零，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了嗎？

明銳1.6自動(dòng)擋，下坡時(shí)松開(kāi)油門(mén)帶檔滑行，此時(shí)，電腦顯示瞬時(shí)油耗為零。莫非發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了？但是，重新加油時(shí)又沒(méi)聽(tīng)到重新啟動(dòng)的聲音。為什么？求大 詳細(xì)>>

自動(dòng)時(shí)尚，為什么松開(kāi)油門(mén)后瞬時(shí)油耗不降為零？

自動(dòng)時(shí)尚，正在加油門(mén)時(shí)距紅燈50米，松開(kāi)油門(mén)，為什么瞬時(shí)油不降為零，而還是七個(gè)，八個(gè)油，速度還是很高，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)間油耗才降下來(lái)？我開(kāi)速騰 詳細(xì)>>