加渦輪,馬力240,扭矩350,賣22W才有活路,不然還是死路一條 詳細(xì)>>
日系不把渦輪用在民用車上是有其道理的,但是現(xiàn)在大部分國(guó)人卻以為渦輪是德系的高科技,殊不知大眾用的都是日本提供的渦輪,還有很多車型用的是愛信的 詳細(xì)>>
1.5升渦輪套件(1W)(使用1000公里) 臺(tái)灣廣明牌TD04渦輪本體(2000轉(zhuǎn)起壓、3000轉(zhuǎn)全壓、不超壓) 臺(tái)灣廣明牌鑄鐵排氣芭蕉 詳細(xì)>>
先說菱重td04渦輪,1:1000轉(zhuǎn)介入工作,70%扭矩(165nm),2:熄火電子泵工作區(qū)間,60℃60秒,80℃180秒,100℃300 詳細(xì)>>
[圖] 最近編輯部里來了臺(tái)1.4T手動(dòng)版科魯茲,我們?cè)跍y(cè)試其極限的時(shí)候,2檔可以輕松破110km/h,百公里加速也不到9秒,這讓我 詳細(xì)>>
2000介入?? 詳細(xì)>>
賣自然吸氣的4S的銷售總是說渦輪保養(yǎng)很貴。而論壇里的很多人也經(jīng)常說渦輪保養(yǎng)很貴,這些人估計(jì)從銷售那里聽來的,但這些人在論壇里總是說的頭頭是道 詳細(xì)>>
[圖] 渦輪增壓對(duì)于每一位車迷來說都是一個(gè)耳熟能詳?shù)拿~。在這個(gè)汽油價(jià)格飆升的年代,渦輪增壓技術(shù)也在為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的功效和節(jié)能減排而做出貢 詳細(xì)>>
近幾年,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常流行,特別是在國(guó)內(nèi),小排量渦輪增壓幾乎成了檔次的體現(xiàn)。許多人覺得小排量渦輪增壓比大排量自然吸氣更高級(jí),更顯技 詳細(xì)>>
大家好!本人剛訂下創(chuàng)酷自舒一輛,但聽朋友說渦輪增壓壽命短,一換就得上萬,求有懂行的各路大神指點(diǎn)一二,謝謝! 詳細(xì)>>