【寶馬650i Coupe 換裝】650i Coupe上的4.4升雙渦輪增壓
【寶馬650i Coupe 換裝】650i Coupe上的4.4升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)雖然可以釋放300千瓦與600牛米的驚人動力。650i C 詳細(xì)>>
各位大俠,想請問有沒有誰了解小3關(guān)于渦輪增壓的問題?
各位大俠。本人對我的小3的速度。和油耗并不太滿意! 針對這個問題我思考了很久 詳細(xì)>>
[table=70] [tr] [td=70]強(qiáng)大T動力 渦輪增壓車之巧保養(yǎng)[/td] [/tr] [/table] 詳細(xì)>>
[table=70] [tr] [td=70]強(qiáng)大T動力 渦輪增壓車之巧保養(yǎng)[/td] [/tr] [/table] 詳細(xì)>>
朋友在上海改的渦輪增壓,看了一下,蠻不錯的。 前置中冷&機(jī)油冷卻器 [圖] 機(jī)濾采用了KN的高流量機(jī)濾 [圖] 詳細(xì)>>
各位大俠,想請問有沒有誰了解小3關(guān)于渦輪增壓的問題。
各位大俠。本人對我的小3的速度。和油耗并不太滿意! 針對這個問題我思考了很久 詳細(xì)>>
改裝版2011款雙渦輪保時捷卡宴 俄羅斯MET-R操刀野獸級TURBO
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中華V5 關(guān)于汽車渦輪增壓車的保養(yǎng)秘笈
對渦輪增壓,許多人并不陌生,但仍然有許多人存在誤區(qū),尤其是年紀(jì)較大的消費(fèi)者。主要原因有二:其一,許多消費(fèi)者認(rèn)為帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)的耐用程度 詳細(xì)>>
大家好,隨著C4L的上市,一向慢慢騰騰的雪鐵龍也終于算是趕上了時代的潮流,現(xiàn)今的車市,除了日韓車系對渦輪增壓不感冒以外,大眾, 詳細(xì)>>
年初購買的1.4MT 精靈版 以前感覺動力還可以, 但是最近二保以后 從數(shù)據(jù)上看油耗增加了將近1L 但動力老感覺提不上勁。 問問各位大 詳細(xì)>>