現(xiàn)在8.0最新款本升完動力變小了不爽。動能回收壓死了車輛機動
剛升8.0時在標準模式下加速很快,動能回收變小需多踩幾腳剎車,但車身沒有過多動能回收拖栽變的非常輕快而輕盈,轉向也顯的更靈活精準。現(xiàn)在又升進 詳細>>
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款,動力性能好,排放達歐三標準。先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩,配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng), 詳細>>
在5%到100%的充電過程中,充到82%~87%的時候,充電電量直接跳到100%。導致實際充入電量減小1.8度左右,實際充電電量8.5度,說 詳細>>
蘭德酷路澤動力變小是什么情況 詳細>>
最早一批3.0的現(xiàn)在明顯動力不足排氣聲音變小變悶
不知道咋回事,三萬多公里,感覺有氣無力,換擋不流暢延遲,很笨重的感覺,跑不動了一樣。 詳細>>
如題:感覺動力沒原來的強,發(fā)動機聲音要比原來的大,很無語!懂的大神求解!謝謝 詳細>>
在途虎指定的修理店清洗了節(jié)氣門后,為什么動力感覺變小了?
我的是13款1.6L手自一體的,本周六在途虎購買小保養(yǎng)所需的配件后在他指定的修理店做了保養(yǎng),更換了機油和油濾,然后清洗了發(fā)動機和節(jié)氣門,清洗 詳細>>
10款的風2兩廂,說說換5w―30的全合成油與10w―40礦物質油的使用區(qū)別?如題! 詳細>>
啟動后要發(fā)車一分鐘發(fā)動聲音明顯變小,且動力更強。
啟動后要發(fā)車一分鐘發(fā)動聲音明顯變小,且動力更強。 詳細>>
前段時間保養(yǎng)順便升級pcm模塊,這幾天開發(fā)現(xiàn)動力很流暢,發(fā)動機噪音也小多了,感覺就是提速很順滑,不知道是不是心理作用。 詳細>>