新款性能版換了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的供應(yīng)商?和試駕車是不一樣的有沒有車主感覺手感不一樣? 詳細(xì)>>
新ht高性能方向盤轉(zhuǎn)向不線性,左轉(zhuǎn)5厘米和右轉(zhuǎn)5厘米方向盤特別輕,但是有方向。過了這5厘米會(huì)感覺一頓方向盤有力度了,4s店說正常。我暈。怎么 詳細(xì)>>
樓主剛買了輛雷凌185T,然后個(gè)人感覺雷凌的轉(zhuǎn)向性能還是不錯(cuò)的。采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),感覺方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松。 詳細(xì)>>
作為國(guó)產(chǎn)車哈弗H5,這幾年很多國(guó)內(nèi)越野愛好者,都選擇了這輛車,周末你時(shí)去店里體驗(yàn)了一下,我感覺它的轉(zhuǎn)向,在低速時(shí)轉(zhuǎn)向稍重,而速度起來后 詳細(xì)>>
試駕全新一代進(jìn)口途銳,越野性能強(qiáng)悍,首款配備全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車型
先于時(shí)間,駛于未來,全新途銳試駕報(bào)告 [圖] 【導(dǎo)讀】 近日,談車幫團(tuán)隊(duì)參加了進(jìn)口大眾汽車組織的“先于時(shí)間/駛于未來”全新途銳試駕活動(dòng),通 詳細(xì)>>
路虎極光轉(zhuǎn)向助力性能降低,而且全地形模式的燈也不亮了。車子啟動(dòng)后就報(bào)警,方向盤鎖死,重新啟動(dòng)任然無法消除,又出現(xiàn)過這種情況的嗎? 詳細(xì)>>
西瑪在告訴狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向真的是穩(wěn)準(zhǔn)快,車身在高速過彎時(shí)有很好的支撐性,真的是太贊了 詳細(xì)>>
大家好,本人是DS6車主,16年5月底入手的16款豪華版。使用到現(xiàn)在接近6個(gè)月了,7000公里,做過首保,運(yùn)氣比比較好沒有遇到很多人說的小毛 詳細(xì)>>