請(qǐng)教新性能版車(chē)主 轉(zhuǎn)向問(wèn)題

新款性能版換了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的供應(yīng)商?和試駕車(chē)是不一樣的有沒(méi)有車(chē)主感覺(jué)手感不一樣？ 詳細(xì)>>

新高性能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不線(xiàn)性�。�！忽輕忽重

新ht高性能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不線(xiàn)性，左轉(zhuǎn)5厘米和右轉(zhuǎn)5厘米方向盤(pán)特別輕，但是有方向。過(guò)了這5厘米會(huì)感覺(jué)一頓方向盤(pán)有力度了，4s店說(shuō)正常。我暈。怎么 詳細(xì)>>

大家覺(jué)得雷凌的轉(zhuǎn)向性能好不好？

樓主剛買(mǎi)了輛雷凌185T，然后個(gè)人感覺(jué)雷凌的轉(zhuǎn)向性能還是不錯(cuò)的。采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，感覺(jué)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕松。 詳細(xì)>>

H5轉(zhuǎn)向性能怎么樣？

作為國(guó)產(chǎn)車(chē)哈弗H5，這幾年很多國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者，都選擇了這輛車(chē)，周末你時(shí)去店里體驗(yàn)了一下，我感覺(jué)它的轉(zhuǎn)向，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向稍重，而速度起來(lái)后 詳細(xì)>>

試駕全新一代進(jìn)口途銳，越野性能強(qiáng)悍，首款配備全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)車(chē)型

先于時(shí)間，駛于未來(lái)，全新途銳試駕報(bào)告 [圖] 【導(dǎo)讀】 近日，談車(chē)幫團(tuán)隊(duì)參加了進(jìn)口大眾汽車(chē)組織的“先于時(shí)間/駛于未來(lái)”全新途銳試駕活動(dòng)，通 詳細(xì)>>

路虎極光轉(zhuǎn)向助力性能降低

路虎極光轉(zhuǎn)向助力性能降低，而且全地形模式的燈也不亮了。車(chē)子啟動(dòng)后就報(bào)警，方向盤(pán)鎖死，重新啟動(dòng)任然無(wú)法消除，又出現(xiàn)過(guò)這種情況的嗎？ 詳細(xì)>>

西瑪?shù)霓D(zhuǎn)向性能沒(méi)得說(shuō)

西瑪在告訴狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向真的是穩(wěn)準(zhǔn)快，車(chē)身在高速過(guò)彎時(shí)有很好的支撐性，真的是太贊了 詳細(xì)>>

DS6的轉(zhuǎn)向性能大家覺(jué)得怎么樣？

大家好，本人是DS6車(chē)主，16年5月底入手的16款豪華版。使用到現(xiàn)在接近6個(gè)月了，7000公里，做過(guò)首保，運(yùn)氣比比較好沒(méi)有遇到很多人說(shuō)的小毛 詳細(xì)>>