頂配無論底盤還是座椅,沒有媒體說的那么硬,不過要問的問題是,頂配因?yàn)閙rc,那么沒有電磁懸架的低配中配 懸架比頂配硬還是軟? 詳細(xì)>>
今天去試駕了一下新科沃茲1.0T自動(dòng),不是最低配。
今天帶女朋友一起去4S店試駕了車子,開始的時(shí)候是乘,銷售讓我坐副駕駛,我選擇了坐后排,感受一下避震,剛好試駕路段經(jīng)過了兩個(gè)大坑,銷售直接過的 詳細(xì)>>
在A3和1系之間徘徊很久,因?yàn)殡y以決定就區(qū)別試駕了這兩款車,A3跟我預(yù)計(jì)表現(xiàn)差不多,1系倒是給了我點(diǎn)意外,雖然是低配,不過動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò),起 詳細(xì)>>
在新款榮放與探岳之間糾結(jié),好久~主要還是等新款上市的實(shí)車,沒有實(shí)車看,不試駕真的還是需要信仰的。個(gè)人以為,外觀動(dòng)力,無疑是探岳更好~但是考慮 詳細(xì)>>
大家覺得合適嗎? 詳細(xì)>>
試駕的t4低配。。。后座比較直 不舒服,提速動(dòng)力沒問題,車身有點(diǎn)晃動(dòng),做后排的人有點(diǎn)抗議。剎車也還可以。安全設(shè)備比較到位,綜合優(yōu)惠6萬。 詳細(xì)>>
天出奇的熱,周日去蕪湖看車和逛萬達(dá)。路過星途,試駕TX白金版。優(yōu)點(diǎn):1、內(nèi)飾設(shè)計(jì)漂亮;2、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足;3、車重166噸但駕駛感非常輕巧,操 詳細(xì)>>
今天去試駕了自動(dòng)擋的低配,本來是想試試型色版的,無奈暫時(shí),沒有動(dòng)力確實(shí)夠猛,運(yùn)動(dòng)模式真的是隨叫隨到!超車一個(gè)字,爽!好開!穩(wěn)空間也不錯(cuò),我1 詳細(xì)>>
因?yàn)樗鼪]有哪個(gè)M氣流套件 詳細(xì)>>
覺得低配有挺好的,混動(dòng)是帶T的跟自吸是有點(diǎn)區(qū)別,加速也不錯(cuò) 詳細(xì)>>