我看了寶馬M4好像也有人說(shuō) 在低檔位升降的時(shí)候會(huì)有頓挫 911有嗎?求各位車主大人解答! 詳細(xì)>>
14款2T旗艦,15碼1擋升2檔頓挫非常嚴(yán)重,求解。
3。5萬(wàn)KM,換過(guò)變速箱油,4S重置過(guò)變速箱程序。冷車沒(méi)問(wèn)題,熱車不行。求助如何解決。 詳細(xì)>>
我那車開(kāi)了快7萬(wàn)了,最近市區(qū)走走停停過(guò)程中,1擋換2檔有嚴(yán)重的頓挫!注意是嚴(yán)重的頓挫!起步踩油門到20KM/h,放掉油門,轉(zhuǎn)速下來(lái),接著再踩 詳細(xì)>>
現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了33000公里了,做了第六次保養(yǎng),今天上班的時(shí)候突然1擋換2檔,油門踩到1500轉(zhuǎn)是頓挫感很明顯,接著每一次到了這個(gè)點(diǎn)上繼續(xù)有頓 詳細(xì)>>
本人一直用燃油添加劑,直到2000公里開(kāi)始沒(méi)用,然后到了3千公里出現(xiàn)1擋換2檔頓挫,以為磨合期問(wèn)題,3500去了首保,沒(méi)有解決就是送了一瓶專 詳細(xì)>>
掛1擋起步頓挫比較嚴(yán)重,會(huì)不會(huì)是離合器打滑原因引起呢?
掛1擋起步頓挫比較嚴(yán)重離合器片打滑換過(guò)火花塞壓線清洗過(guò)節(jié)氣門還行之前怠速加起步抖動(dòng)我換壓點(diǎn)火器就沒(méi)事可這次怠速抖動(dòng)放離合時(shí)候輕微感覺(jué)有點(diǎn)打 詳細(xì)>>
之前是1擋直接換2檔,每次都有碰撞聲,不知道是不是轉(zhuǎn)速不對(duì),F(xiàn)在是1擋-空擋-2檔,但這樣多了一步好麻煩。怎么從1擋能直接換到2檔不頓挫,是 詳細(xì)>>
新408 1.8自豪,最近幾天出現(xiàn)1擋升2檔時(shí)劇烈頓挫
RT 之前沒(méi)有過(guò),最近才出現(xiàn),也不是冷,最近氣溫倒是回升了。有時(shí)頓挫很嚴(yán)重,有時(shí)略輕,嚴(yán)重時(shí)就象卡住了然后突然又竄出去。 請(qǐng)教可能是什么原 詳細(xì)>>
如題,能破嗎? 詳細(xì)>>
1.6自動(dòng),1擋2檔嚴(yán)重頓挫,跟之前不太一樣是啥毛病,
4.7萬(wàn)公里,變速箱油還沒(méi)換,1擋起步輕加油頓挫稍微有點(diǎn),稍微踩重點(diǎn)會(huì)有很嚴(yán)重的頓挫,就像斷斷續(xù)續(xù)的哪種,而且異響感覺(jué)從檔位發(fā)出來(lái)的咔咔咔這 詳細(xì)>>