去看了xc40的實(shí)車感覺配置上還不錯(cuò),像是城市安全系統(tǒng)和主動剎車什么的都是標(biāo)配,還有其他車都減配的膝部氣囊xc40也是標(biāo)配,安全性上xc40 詳細(xì)>>
開了這么些年的H6,平時(shí)開著很順手,操控也不錯(cuò),看網(wǎng)上評論說這H6的安全性能很不錯(cuò),平時(shí)沒太注意這些設(shè)置,知道這安全氣囊和側(cè)氣囊,還有右盲區(qū) 詳細(xì)>>
看了中保研視頻,和邁騰差不多啊,反正比帕薩特思域好的多了。況且這可是MPV啊,結(jié)構(gòu)受限,塞納埃爾法也好不到哪里去吧?為什么這么多人無腦跟風(fēng)黑 詳細(xì)>>
翻滾固然驚險(xiǎn),但吉利的車安全性也不錯(cuò)呀
吉利的車的視頻大家看了嘛,沒想到這樣人都沒事情,吉利真厲害 詳細(xì)>>
GS5的安全性真心不錯(cuò),有兩次在高速行車時(shí)想加速超車,突遇前車變道,急打方向盤回正車道,小五都能快速回應(yīng),超乎我的意料,特別穩(wěn)健、精確地完成 詳細(xì)>>
傳祺GA4搭載了德國博世的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng),讓新車擁有了更快響應(yīng)與更高的穩(wěn)定性,時(shí)刻保護(hù)車輛安全。GA4采用高強(qiáng)度安全車身設(shè)計(jì),加 詳細(xì)>>
這兩天坐朋友的小六出去辦事,朋友的手握的比比較低,小六就開始提示了,提醒要把手放到方向盤上。雖然有點(diǎn)過度敏感,但對于安全來說,還是更為好的, 詳細(xì)>>
傳祺GS5的安全也很不錯(cuò),老婆練習(xí)倒車,把油門當(dāng)剎車踩了,撞到柱子上,在車上聽到很大的響聲,那時(shí)就想,完了,后保險(xiǎn)杠肯定要報(bào)廢了,結(jié)果把車開 詳細(xì)>>
RDX身上的這個(gè)小點(diǎn)還真的很不錯(cuò),安全性能佳
RDX的車身不算太長,這樣的好處有很多,比如說盲區(qū)就比比較小啊,后視鏡的角度可以看得很廣,這一點(diǎn)對新手司機(jī)來說相當(dāng)?shù)闹匾?/i> 詳細(xì)>>
GL6再怎么說也是合資車,在穩(wěn)定性和安全性方面做的還是相當(dāng)可以的,昨天去試駕一次,感覺舒適性也不錯(cuò),就是覺得發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大,難道三缸機(jī)都是 詳細(xì)>>