每次帶人出行，我最郁悶的是，上車后“嘭”的一聲關(guān)門聲，坐者不放心門是不是關(guān)嚴(yán)實了還要用手使勁拉幾下，我只能無奈地告訴他：不用拉啦，它是自動吸 詳細(xì)>>
正常情況下不應(yīng)該有，既然設(shè)計了就設(shè)計隱蔽些，不注意輕輕一碰蓋子就彈起來。真是個BUG 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
最近爆出國產(chǎn)標(biāo)志508無框車門國產(chǎn)取消的消息，導(dǎo)致一片標(biāo)致迷粉轉(zhuǎn)路。時間回到2018年的日內(nèi)瓦車展，全新508從造型設(shè)計帶來的感官沖擊來說， 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
看了不少答案，我的看法也從不可理解到原來如此再到真是敗筆。 508是B級車，這一點不假，市場調(diào)研，也肯定是做了。但是，在競爭愈發(fā)白熱化的中 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
唉，理性看待唄，害能砸的啊。 國外的508之后叫508 Coupe，國產(chǎn)的508叫508 Sedan，不信就到下面這個鏈接來看308，直接 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
如果508原汁原味引進(jìn)，又會有人批評：這個級別，PSA牌子力已經(jīng)很弱勢了，還不把空間做大，真是作死，法國人的保守和自大可見一斑。無框車門用久 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
后面都是自己的吐槽文 也不知道為啥這么個事讓自己這么火大 然后稍微冷靜下來講 標(biāo)致的產(chǎn)品好不好 應(yīng)該算是不錯的 但是很多產(chǎn)品并沒有大家理解 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
2019五月更新。 508L的銷量毫無意外的撲街了。 誠然我對4123這個年銷量還是太過于樂觀了，但是誰也說不好標(biāo)致會不會學(xué)它的意大利伙 詳細(xì)>>
如何看待東風(fēng)標(biāo)致全新 508 加長并同時取消了無框車門，掀背尾門，并更改了尾
3月21日更新：最新消息，東風(fēng)標(biāo)致將進(jìn)口引進(jìn)r83e和r82，也就是大家翹首以盼的無框車門掀背轎跑以及旅行車，之前評論區(qū)里說因為無框車門被砍 詳細(xì)>>
你們有沒發(fā)現(xiàn)新款CX5的車門經(jīng)常會關(guān)不緊，導(dǎo)致無法自動鎖車。這臺車必須要大力才能關(guān)緊，而且關(guān)不緊的時候單看車門好像是已經(jīng)關(guān)了，應(yīng)該是鎖頭設(shè)計 詳細(xì)>>
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