怠速溫度正常情況下怠速基本在650轉,原地怠速的時候方向盤座椅各種抖,跟按摩一樣比較煩人,冷車,開空調,或者打開自動駐車轉速基本850轉有輕 詳細>>
就想問一下,2.0的夏天開空調時特別是散熱風扇啟動時發(fā)動機會不會通過方向盤明顯感覺到抖動。目前開的是10年前的馬自達323,發(fā)動機是原廠的。 詳細>>
一開始買03的大佬們,發(fā)動機現(xiàn)在抖不抖 詳細>>
不要黑車的,也不要說上2.0的,也不要口碑的,預算夠我也不會考慮買1.3的,也不要說別克的, 詳細>>
1.3的發(fā)動機到底抖不抖!這是核心關鍵問題!怎么沒說
想入手1.3看網上很多人已經有出現(xiàn)發(fā)動機故障的問題,2.0又怕油耗太高了!后期用車成本大!油耗感覺網上寫的沒一個真實的! 詳細>>
車子啟動打開發(fā)動機蓋,手放發(fā)動機蓋上,如果手被震麻,一定是3缸,坐車內有個屁的抖動啊,不信用同樣的方法,我的威馳都沒把手震麻,上次試了試吉利 詳細>>
2019款2.0t智能變缸發(fā)動機4缸低速變兩缸的時候兩缸抖不抖和一直4缸有什么區(qū)別 詳細>>
2019款2.0t智能變缸發(fā)動機4缸低速變兩缸的時候兩缸抖不抖和一直4缸有什么區(qū)別 詳細>>
各位老司機,三缸的新凱越怎么樣,油耗高不高,發(fā)動機抖不抖
各位老司機,三缸的新凱越怎么樣,油耗高不高,發(fā)動機抖不抖 詳細>>
吉利濱越怎么樣油耗高不高三缸發(fā)動機抖不抖 詳細>>