越保養(yǎng)越損車(chē) 避免過(guò)度讓愛(ài)車(chē)永葆青春
車(chē)主應(yīng)該知道車(chē)要“三分修、七分養(yǎng)”,養(yǎng)護(hù)固然不能讓汽車(chē)永葆青春,不過(guò)在保養(yǎng)汽車(chē)中,也有部分車(chē)主愛(ài)惜過(guò)度,損壞了愛(ài)車(chē)。養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家告訴您養(yǎng)護(hù)的四種 詳細(xì)>>
別相信謠言,過(guò)度保養(yǎng),毀車(chē)不倦!
對(duì)于愛(ài)車(chē),大多數(shù)車(chē)主都是愛(ài)護(hù)有加。據(jù)一份調(diào)查顯示,超過(guò)七成的車(chē)主表示曾經(jīng)遭遇“過(guò)度保養(yǎng)”,其中低駕齡車(chē)主更容易中招。每個(gè)車(chē)主非常愛(ài)惜自己的車(chē) 詳細(xì)>>
別相信謠言,過(guò)度保養(yǎng),毀車(chē)不倦!
對(duì)于愛(ài)車(chē),大多數(shù)車(chē)主都是愛(ài)護(hù)有加。據(jù)一份調(diào)查顯示,超過(guò)七成的車(chē)主表示曾經(jīng)遭遇“過(guò)度保養(yǎng)”,其中低駕齡車(chē)主更容易中招。每個(gè)車(chē)主非常愛(ài)惜自己的車(chē) 詳細(xì)>>
三個(gè)月就讓我去店里保養(yǎng),我這一年到頭別干別的了,養(yǎng)了個(gè)爺爺,三月一體檢,哪次也得花個(gè)千八的吧!有這個(gè)必要嗎? 詳細(xì)>>
別相信謠言,過(guò)度保養(yǎng),毀車(chē)不倦!
對(duì)于愛(ài)車(chē),大多數(shù)車(chē)主都是愛(ài)護(hù)有加。據(jù)一份調(diào)查顯示,超過(guò)七成的車(chē)主表示曾經(jīng)遭遇“過(guò)度保養(yǎng)”,其中低駕齡車(chē)主更容易中招。 每個(gè)車(chē)主非常愛(ài)惜自己的 詳細(xì)>>
【岳陽(yáng)CS75車(chē)友會(huì)】 別相信謠言,過(guò)度保養(yǎng),毀車(chē)不倦!
2016-05-11 對(duì)于愛(ài)車(chē),大多數(shù)車(chē)主都是愛(ài)護(hù)有加。據(jù)一份調(diào)查顯示,超過(guò)七成的車(chē)主表示曾經(jīng)遭遇“過(guò)度保養(yǎng)”,其中低駕齡車(chē)主更容易中招。 詳細(xì)>>
2萬(wàn)6000公里拆卸的普通火花塞,保養(yǎng)過(guò)度啦。
完全可以堅(jiān)持到4萬(wàn)公里,浪費(fèi)銀子啊。 詳細(xì)>>
三分修七分養(yǎng) 汽車(chē)過(guò)度保養(yǎng)可能弄巧成拙
車(chē)主應(yīng)該知道車(chē)要“三分修、七分養(yǎng)”,養(yǎng)護(hù)固然不能讓汽車(chē)永葆青春,不過(guò)在保養(yǎng)汽車(chē)中,也有部分車(chē)主愛(ài)惜過(guò)度,損壞了愛(ài)車(chē)。其實(shí)這也是車(chē)主對(duì)養(yǎng)護(hù)一知 詳細(xì)>>
車(chē)輛保養(yǎng)有周期,過(guò)度保養(yǎng)要不得
對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō),車(chē)輛保養(yǎng)是一件很重要的事。您知道嗎?其實(shí)車(chē)與人一樣,營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩會(huì)危害身體,過(guò)度保養(yǎng)一樣會(huì)讓愛(ài)車(chē)“感到不舒服”,有時(shí)還會(huì)發(fā)生故障 詳細(xì)>>
維修保養(yǎng)降價(jià)?黑的不是價(jià)格而是過(guò)度維修!
鹵素前照燈電源插座壞了,4s不修,要換大燈,6000元。發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警,清洗積碳,6600。我清洗了積碳,一周后發(fā)動(dòng)機(jī)又報(bào)警,4s維修工又洗,不 詳細(xì)>>