車好開(kāi)動(dòng)平衡很重要，當(dāng)然首先車不能跑偏，跑偏要做四輪定位，然后是動(dòng)平衡問(wèn)題，我的車新買來(lái)就不行，以為是輪胎不好，換了米其林還是差不多，高速方 詳細(xì)>>
新車現(xiàn)在跑了1900多公里，在500公里左右的時(shí)候左前輪補(bǔ)過(guò)胎，當(dāng)時(shí)也不太懂，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)補(bǔ)完胎后最好做一下動(dòng)平衡�，F(xiàn)在還沒(méi)有拉過(guò)高速，最快跑到 詳細(xì)>>
送人回來(lái)給小威做個(gè)動(dòng)平衡，解決高速方向盤(pán)抖的問(wèn)題！
送我們經(jīng)理的夫人去臨平北站歸來(lái)后順便做個(gè)動(dòng)平衡。 開(kāi)到80碼的時(shí)候方向盤(pán)開(kāi)始抖了，上到100就已經(jīng)很厲害了，估計(jì)110和120得人蹲在方向盤(pán) 詳細(xì)>>
請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題，什么情況下需要做動(dòng)平衡和四輪定位
如題 詳細(xì)>>
補(bǔ)完胎做動(dòng)平衡時(shí)，師傅把輪胎上了機(jī)器后，我記得數(shù)據(jù)是左側(cè)顯示 0 右側(cè)顯示 6。然后就貼配重塊了，好像貼了3塊配重塊。然后左右都顯示0了。安 詳細(xì)>>
補(bǔ)完胎做動(dòng)平衡時(shí)，師傅把輪胎上了機(jī)器后，我記得數(shù)據(jù)是左側(cè)顯示0右側(cè)顯示6。然后就貼配重塊了，好像貼了3塊配重塊。然后左右都顯示0了。安裝輪胎 詳細(xì)>>
榮威350動(dòng)平衡問(wèn)題？ 急需高手求解�。�！謝謝
本人是榮威350成都車主，車前輪是一對(duì)新輪胎，后輪2個(gè)輪胎差異，四個(gè)輪胎從沒(méi)有補(bǔ)過(guò)胎，現(xiàn)在的問(wèn)題就是上高速90碼以下面向盤(pán)穩(wěn)定，上了90多1 詳細(xì)>>
請(qǐng)教關(guān)于輪胎動(dòng)平衡和四輪定位問(wèn)題
想請(qǐng)問(wèn)大家，都有把輪胎前后左右對(duì)換沒(méi)，是多少公里換的，做了動(dòng)平衡和四輪定位沒(méi)，4s店怎么收費(fèi)的呢。去輪胎店自己弄，大概怎么個(gè)收費(fèi)的，謝謝。另 詳細(xì)>>
換了新胎重新做動(dòng)平衡，有一輪的平衡值為0/0.有兩個(gè)輪是0/10，一個(gè)是5/0，請(qǐng)問(wèn)誤差在允許范圍嗎？平時(shí)開(kāi)車最快在110公里/h 詳細(xì)>>
A6四驅(qū)，現(xiàn)跑1100公里，買來(lái)路上跑回來(lái)200多公里，正常。后發(fā)現(xiàn)跑到80邁時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，兩前輪做了動(dòng)平衡之后，跑到100邁時(shí)還有輕微抖動(dòng) 詳細(xì)>>
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