車(chē)好開(kāi)動(dòng)平衡很重要,當(dāng)然首先車(chē)不能跑偏,跑偏要做四輪定位,然后是動(dòng)平衡問(wèn)題,我的車(chē)新買(mǎi)來(lái)就不行,以為是輪胎不好,換了米其林還是差不多,高速方 詳細(xì)>>
新車(chē)現(xiàn)在跑了1900多公里,在500公里左右的時(shí)候左前輪補(bǔ)過(guò)胎,當(dāng)時(shí)也不太懂,后來(lái)聽(tīng)說(shuō)補(bǔ)完胎后最好做一下動(dòng)平衡,F(xiàn)在還沒(méi)有拉過(guò)高速,最快跑到 詳細(xì)>>
送人回來(lái)給小威做個(gè)動(dòng)平衡,解決高速方向盤(pán)抖的問(wèn)題!
送我們經(jīng)理的夫人去臨平北站歸來(lái)后順便做個(gè)動(dòng)平衡。 開(kāi)到80碼的時(shí)候方向盤(pán)開(kāi)始抖了,上到100就已經(jīng)很厲害了,估計(jì)110和120得人蹲在方向盤(pán) 詳細(xì)>>
請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題,什么情況下需要做動(dòng)平衡和四輪定位
如題 詳細(xì)>>
補(bǔ)完胎做動(dòng)平衡時(shí),師傅把輪胎上了機(jī)器后,我記得數(shù)據(jù)是左側(cè)顯示 0 右側(cè)顯示 6。然后就貼配重塊了,好像貼了3塊配重塊。然后左右都顯示0了。安 詳細(xì)>>
補(bǔ)完胎做動(dòng)平衡時(shí),師傅把輪胎上了機(jī)器后,我記得數(shù)據(jù)是左側(cè)顯示0右側(cè)顯示6。然后就貼配重塊了,好像貼了3塊配重塊。然后左右都顯示0了。安裝輪胎 詳細(xì)>>
榮威350動(dòng)平衡問(wèn)題? 急需高手求解!。≈x謝
本人是榮威350成都車(chē)主,車(chē)前輪是一對(duì)新輪胎,后輪2個(gè)輪胎差異,四個(gè)輪胎從沒(méi)有補(bǔ)過(guò)胎,現(xiàn)在的問(wèn)題就是上高速90碼以下面向盤(pán)穩(wěn)定,上了90多1 詳細(xì)>>
請(qǐng)教關(guān)于輪胎動(dòng)平衡和四輪定位問(wèn)題
想請(qǐng)問(wèn)大家,都有把輪胎前后左右對(duì)換沒(méi),是多少公里換的,做了動(dòng)平衡和四輪定位沒(méi),4s店怎么收費(fèi)的呢。去輪胎店自己弄,大概怎么個(gè)收費(fèi)的,謝謝。另 詳細(xì)>>
換了新胎重新做動(dòng)平衡,有一輪的平衡值為0/0.有兩個(gè)輪是0/10,一個(gè)是5/0,請(qǐng)問(wèn)誤差在允許范圍嗎?平時(shí)開(kāi)車(chē)最快在110公里/h 詳細(xì)>>
A6四驅(qū),現(xiàn)跑1100公里,買(mǎi)來(lái)路上跑回來(lái)200多公里,正常。后發(fā)現(xiàn)跑到80邁時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),兩前輪做了動(dòng)平衡之后,跑到100邁時(shí)還有輕微抖動(dòng) 詳細(xì)>>