舉個(gè)例子車(chē)速58掛到D檔,是四檔,切換到手動(dòng)可以掛到5檔,重新掛到D檔,就可以變回5檔,這樣弄好嗎,會(huì)不會(huì)傷車(chē)呀? 詳細(xì)>>
艾瑞澤7手動(dòng)致領(lǐng)版換擋機(jī)構(gòu)優(yōu)化疑問(wèn)
各位大神,有誰(shuí)可以報(bào)下艾瑞澤7手動(dòng)致領(lǐng)版換擋機(jī)構(gòu)優(yōu)化時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空濾下需要墊的塑料墊片規(guī)格啊。就是墊片的數(shù)量、直徑、厚度、內(nèi)孔孔徑等。跪謝了 詳細(xì)>>
關(guān)于新款漢蘭達(dá)換擋時(shí)發(fā)生的疑問(wèn)
新款漢蘭達(dá),發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,從P檔到D檔或從D檔到P檔,中控臺(tái)上的屏幕都會(huì)閃動(dòng)一下,是經(jīng)過(guò)R檔倒車(chē)影像的原因嗎?你們的也這樣嗎? 詳細(xì)>>
RT.新手一個(gè),也不懂怎么開(kāi)車(chē),平時(shí)都是亂開(kāi),能跑起來(lái)就行。購(gòu)車(chē)一月行駛了600公里。今天突然朋友說(shuō)我亂開(kāi)車(chē),檔位無(wú)速度不協(xié)調(diào)。我經(jīng)常是高擋 詳細(xì)>>
之前開(kāi)手動(dòng)基本都要到2000――2500轉(zhuǎn)加檔,這個(gè)區(qū)間提速比較有勁,但是現(xiàn)在提了凱美瑞發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)多點(diǎn)就自動(dòng)升檔了,就跳2檔的時(shí)候 詳細(xì)>>
這幾天發(fā)現(xiàn)在踩離合換擋的時(shí)候,轉(zhuǎn)速有短暫的升高后才會(huì)慢慢的降下來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)變大。之前沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。目前公里數(shù)12000KM。之前沒(méi)有 詳細(xì)>>
求助,關(guān)于H6換擋時(shí)機(jī)的疑問(wèn),怎么開(kāi)更合理?
小弟在此問(wèn)眾車(chē)友個(gè)問(wèn)題,我是個(gè)菜鳥(niǎo)司機(jī),9月初提車(chē)。車(chē)提回來(lái)兩個(gè)月了,剛開(kāi)始的時(shí)候,基本都是按照以下在開(kāi),1擋起步,2500左右轉(zhuǎn)速的時(shí)候掛 詳細(xì)>>
13尊貴版.用車(chē)1年了沒(méi)怎么看說(shuō)明書(shū).今天偶爾看了下.才知道有選檔桿按鈕的說(shuō)明.有幾個(gè)問(wèn)題想咨詢一下:我一直在任何檔位調(diào)換時(shí)全都按下選檔桿按 詳細(xì)>>
用戶手冊(cè) 上N檔和D檔 之間切換不用踩剎車(chē),不用按釋放按鈕.是不是在行駛過(guò)程中,比如前面紅燈的時(shí)候,或者下坡的時(shí)候直接可以從D檔換N檔,這樣 詳細(xì)>>
1.6自動(dòng)精英,從p擋到DR或者DR轉(zhuǎn)換,是不是要把剎車(chē)踩到底?還是挺穩(wěn)就好?感覺(jué)掛到DR檔位,啟動(dòng)一瞬間有個(gè)嗤嗤的音 詳細(xì)>>