油箱見底再加油，毀不毀油泵？

近年來(lái)流傳個(gè)說(shuō)法安裝在汽車油箱內(nèi)電動(dòng)油泵依賴于浸泡在汽油內(nèi)進(jìn)行冷卻如果每次都等到汽油液位時(shí)候才加油油泵將無(wú)法正常散熱造成燒毀油泵油泵確實(shí)靠燃 詳細(xì)>>

油箱見底再加油，毀不毀油泵？

年來(lái)流傳個(gè)說(shuō)法安裝在汽車油箱內(nèi)電動(dòng)油泵依賴于浸泡在汽油內(nèi)進(jìn)行冷卻如果每次都等到汽油液位時(shí)候才加油油泵將無(wú)法正常散熱造成燒毀油泵油泵確實(shí)靠燃油 詳細(xì)>>

油箱見底才加油會(huì)使油泵短命

有些車主會(huì)等到燃油警示燈亮起后才找加油站加油。開始電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低，極有可能出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀的情況 詳細(xì)>>

油箱見底才加油

有些車主很懶，有些車主不注意油表位置，這就造成了油表到紅線區(qū)甚至報(bào)警了才去加油站加油。油泵電機(jī)是利用汽油來(lái)進(jìn)行降溫的，過(guò)低的油位并不能將其覆 詳細(xì)>>

油箱見底表又亮，我?guī)�威馳去加油~

我家銀威已經(jīng)伴隨我近2年了，作為一輛代步車，我每天主要還是在市區(qū)上下班開的比較多，每天從家往返公司的路程大概就4公里，說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)卻沒(méi)有車直達(dá)， 詳細(xì)>>

不要等油箱見底才加油

有部分車主不去留意油箱表或者故意跑到幾乎沒(méi)油才去加油，對(duì)于這種情況其實(shí)是一個(gè)損車的行為，長(zhǎng)期下來(lái)汽車油泵的壽命可能會(huì)大大降低。油泵是內(nèi)置在油 詳細(xì)>>

不要等油箱見底才加油

有部分車主不去留意油箱表或者故意跑到幾乎沒(méi)油才去加油，對(duì)于這種情況其實(shí)是一個(gè)損車的行為，長(zhǎng)期下來(lái)汽車油泵的壽命可能會(huì)大大降低。油泵是內(nèi)置在油 詳細(xì)>>

油箱見底再加油，毀油泵的

剛才看見樓下說(shuō)油箱見底再加油對(duì)油泵有損害不太相信。所以趕緊百度下給大家補(bǔ)習(xí)一下：安裝在汽車油箱內(nèi)電動(dòng)油泵，是依賴于浸泡在汽油內(nèi)進(jìn)行冷卻的，如 詳細(xì)>>

油箱見底再加油，毀車么？

之前不懂，一看油表亮了就慌，后來(lái)知道油表亮黃燈只是一種警告，因?yàn)楫a(chǎn)品設(shè)計(jì)師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設(shè)計(jì)這樣一個(gè)提示燈，而且油表亮 詳細(xì)>>

油箱見底再加油，毀油泵？

近年來(lái)流傳著一個(gè)說(shuō)法：安裝在汽車油箱內(nèi)電動(dòng)油泵，是依賴于浸泡在汽油內(nèi)進(jìn)行冷卻的，如果每次都等到汽油液位很低的時(shí)候才加油，油泵將無(wú)法正常散熱 詳細(xì)>>