為什么acc時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比人控制的時(shí)候高?
特別遇到坡時(shí)acc模式有時(shí)接3000 詳細(xì)>>
15s自動(dòng)領(lǐng)先,起步轉(zhuǎn)速控制在多少合適
如題11111111 詳細(xì)>>
磨合期行駛,記得控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
磨合期行駛不是控制汽車(chē)的行駛速度,而是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在2000――3000轉(zhuǎn)(汽油機(jī))之間,駕駛時(shí)要勤換擋,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
我現(xiàn)在是起步2千,要是慢悠悠的踩,轉(zhuǎn)速不接近2千的話(huà)速度都提不起來(lái),還有坡道上超車(chē),一定得將轉(zhuǎn)速提到3千轉(zhuǎn)左右,車(chē)才會(huì)提速,慢悠悠的踩根本沒(méi) 詳細(xì)>>
野馬2.3T RES智能閥門(mén)中尾排氣 轉(zhuǎn)速控制開(kāi)關(guān) 剛?cè)岵?jì)
野馬 2.3T 升級(jí)RES智能閥門(mén)中尾段排氣 轉(zhuǎn)速控制開(kāi)關(guān),剛?cè)岵?jì),值得擁有^_^ 詳細(xì)>>
1。6L自舒新速騰 起磨合步期第腳油門(mén)轉(zhuǎn)速到2200開(kāi)始自動(dòng)換擋傷車(chē)嗎還要直控制轉(zhuǎn)速超過(guò)2000 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)!關(guān)于新車(chē)上高速對(duì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有什么要求?
新車(chē)到多少公里數(shù)可以正常開(kāi)了,現(xiàn)在還有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)走安期? 詳細(xì)>>
我看網(wǎng)上都說(shuō)平時(shí)轉(zhuǎn)速最好是控制到2000-2500轉(zhuǎn)。換擋也是。但是我的車(chē)不管是換幾檔都達(dá)不到兩千就該提示換擋了,還有除了上高速速度低于10 詳細(xì)>>
關(guān)于230tsi減速后加油轉(zhuǎn)速飚升,你們?cè)趺纯刂?
最近發(fā)現(xiàn)速騰在過(guò)減速帶,坑,什么的,就是減速之后加速時(shí),傻叉的不加檔只提轉(zhuǎn)速,輕踩油門(mén)也一樣瞬間上3000轉(zhuǎn),就不像日常加油踩重點(diǎn)也會(huì)在18 詳細(xì)>>
新車(chē)多少公里可上高速,速度和轉(zhuǎn)速控制在多少合適
問(wèn)題同上 詳細(xì)>>