求助:老款TT早上啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)間太長(zhǎng)
今天一早啟動(dòng)點(diǎn)火,鑰匙擰過(guò)去一直點(diǎn)不著,只好松手,第二次才成功,正常嗎? 詳細(xì)>>
求助,我的車每次啟動(dòng)時(shí)間都是錯(cuò)的,怎么回事兒?
我的是10款2.4豪華,每次時(shí)間都少7小時(shí),最近甚至跳到了06年1月1號(hào)!我的天吶!問(wèn)4S,他們也不知道原因,請(qǐng)教各位有誰(shuí)碰到過(guò)?怎么解決的 詳細(xì)>>
昨天小三啟動(dòng)時(shí)間延長(zhǎng)了?
如題,就是打火時(shí)間比平時(shí)要長(zhǎng),不是一觸即發(fā)的感覺(jué),連著出現(xiàn)兩次了,有人遇到過(guò)嗎?去年12提的車,跑一萬(wàn)多點(diǎn),洗過(guò)四次節(jié)氣門了。 詳細(xì)>>
汽車啟動(dòng)時(shí)的油耗大概等于多少時(shí)間的怠速油耗?
這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得應(yīng)該是差異公司的ECU邏輯有所差異。 首先具體在對(duì)啟動(dòng)的定義不一樣: 以我司為例,當(dāng)駕駛員擰下鑰匙,啟動(dòng)汽車,電機(jī)倒拖帶動(dòng)發(fā) 詳細(xì)>>
為什么我的機(jī)油溫度一直70 要啟動(dòng)多少時(shí)間才上升
求大神回復(fù) 詳細(xì)>>
最近幾天我出門的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)打火的時(shí)候明顯時(shí)間要比之前長(zhǎng),這是什么情況,14款和悅,清大神指教! 詳細(xì)>>
15奧德賽啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)有遇到一樣問(wèn)題的沒(méi)
9月入手26萬(wàn)的奧五,回來(lái)一個(gè)月左右偶爾出現(xiàn)啟動(dòng)的時(shí)候拉啟動(dòng)機(jī)4秒左右的情況。今天又發(fā)生了,請(qǐng)問(wèn)大家有一樣的情況嗎? 詳細(xì)>>
昨天早上啟動(dòng),時(shí)間00:00,里程TRIP A0,TRIP B 0。現(xiàn)在也是這樣,什么壞了? 詳細(xì)>>
標(biāo)志508原廠行車記錄儀每次啟動(dòng)時(shí)顯示時(shí)間
啟動(dòng)時(shí)明明調(diào)好了時(shí)間,可是關(guān)閉再啟動(dòng)時(shí)時(shí)間又回歸最初的時(shí)間13年1月1號(hào),怎么回事? 詳細(xì)>>
冬天感覺(jué)自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)間明顯變短了
寧波地區(qū)早上上班溫度大概8度左右自動(dòng)啟動(dòng)只能堅(jiān)持20秒左右之前2分鐘毫無(wú)壓力。氣溫低了自動(dòng)啟停時(shí)間也變短了? 詳細(xì)>>