熱車(chē)方式這樣對(duì)不對(duì)

我自動(dòng)擋，早上熱車(chē)原地?zé)彳?chē)2分鐘，再1500轉(zhuǎn)保持個(gè)一分鐘走一段路程（一直保持1500轉(zhuǎn)），等感覺(jué)差不多了，再到兩千轉(zhuǎn)，完成升檔過(guò)程這個(gè)步驟 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)到底對(duì)不對(duì)

不太了解… 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)到底對(duì)不對(duì)

之前開(kāi)的車(chē)子大多數(shù)采用的是傳動(dòng)式長(zhǎng)連桿，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，并且發(fā)動(dòng)機(jī)都是采用化油器技術(shù)（化油器是有一個(gè)最佳溫度區(qū)間的，在沒(méi)有達(dá)到工作溫度之前，不 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)到底對(duì)不對(duì)

原地?zé)彳?chē)到底對(duì)不對(duì)，冬天和夏天熱車(chē)有區(qū)別嗎？怎么樣才是準(zhǔn)確的熱車(chē) 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)究竟對(duì)不對(duì)？

一個(gè)一年四海漂的人感覺(jué)好久沒(méi)回家看看了??剛在微信看了一篇文章有“磚”家說(shuō)原地?zé)彳?chē)不好且有根有據(jù)煞有其事！以我93年開(kāi)始開(kāi)車(chē)的東北司機(jī)基本經(jīng) 詳細(xì)>>

原地?zé)彳?chē)到底對(duì)不對(duì)

現(xiàn)在天氣冷，每次我開(kāi)車(chē)上班的時(shí)候，基本上每天都會(huì)有一到兩個(gè)同事坐我車(chē)。今天早上的時(shí)候，其中跟我一個(gè)部門(mén)的同事就問(wèn)我，現(xiàn)在天氣冷是不是先熱車(chē)才 詳細(xì)>>

我的冬天熱車(chē)方法 大家看看對(duì)不對(duì) 謝謝

一早啟動(dòng)車(chē)后怠速1分鐘就出發(fā)，D檔自動(dòng)前進(jìn)一般出小區(qū)后在慢慢加油這方法對(duì)嗎？？？ 詳細(xì)>>

關(guān)于途觀熱車(chē)這個(gè)說(shuō)法對(duì)不對(duì)？

在網(wǎng)上看見(jiàn)這個(gè)說(shuō)法，大家看看有道理嗎？我每天都是原地?zé)彳?chē)一分鐘直到轉(zhuǎn)速到一千以下。“大多數(shù)人熱車(chē)總是喜歡原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)，其實(shí)這種方法不僅不省 詳細(xì)>>