緊急制動時,ABS?并非為縮短車輛的制動距離而設(shè)計。?尤其在下列情況下,與沒有裝配?ABS?的車輛相比,車輛可能會需要更長的制動距離,所以務(wù) 詳細(xì)>>
操縱ABS要掌握一些必要的技巧。首要的是踩住制動不放松,必須如此才能保證足夠和持續(xù)的制動力,使ABS發(fā)揮作用;其次要留足制動距離,在路況良好 詳細(xì)>>
操縱ABS要掌握一些必要的技巧。首要的是踩住制動不放松,必須如此才能保證足夠和持續(xù)的制動力,使ABS發(fā)揮作用;其次要留足制動距離,在路況良好 詳細(xì)>>
很多人以為自己剎車踩得夠狠了,實際上車的制動性能也許只發(fā)揮了七八成,因為要么是力度不夠,要么踩的速度不夠,要么制動過程中松了踏板。正確的緊急 詳細(xì)>>
很多人以為自己剎車踩得夠狠了,實際上車的制動性能也許只發(fā)揮了七八成,因為要么是力度不夠,要么踩的速度不夠,要么制動過程中松了踏板。正確的緊急 詳細(xì)>>
13款世嘉使用快一年提示ABS系統(tǒng)故障,求大神點撥一下
前幾天早上開車上班還一切正常,下班后啟動車就提示ABS系統(tǒng)故障。開起來沒什么異常,偶爾踩剎車時剎車踏板有跳動(車速不快,踩比較輕)。這個要去 詳細(xì)>>
由于很多人對ABS缺少正確認(rèn)識,所以難免會產(chǎn)生一些錯誤觀念,直到釀成禍?zhǔn)乱膊恢涝蚓烤购卧。 ●錯誤觀念一:裝有ABS的車,制動距離會較 詳細(xì)>>
小二已經(jīng)兩年多了,由于平時開車速度控制得比較注意,尤其遇到前面復(fù)雜情況,往往采取預(yù)見性剎車,所以ABS的防抱死作用到底如何?還沒有感覺到。最 詳細(xì)>>
[table] [tr][td] 現(xiàn)在配置ABS的轎車越來越多。如何更好地利用ABS,保證駕乘者安全,專家建議至少應(yīng)遵循以下“四要四不 詳細(xì)>>
現(xiàn)在越來越多的車都裝有了ABS。但絕大多數(shù)司機卻不知道如何使用ABS。其實,ABS使用是不是得當(dāng),直接關(guān)系到行車安全。正確使用的招術(shù)就是,要 詳細(xì)>>