2014年6月風(fēng)尚AT,換兩次離合器,第一次換完離合器之后就有這個(gè)現(xiàn)象,現(xiàn)在越來越嚴(yán)重,40-60升檔,4-5,5-6都存在拖檔共振的情況, 詳細(xì)>>
買車一年半不到,4萬公里。最近感覺1千轉(zhuǎn)有點(diǎn)拖檔的感覺,但是1200轉(zhuǎn)之后就不會(huì)。油門的五分之一好像沒感覺。過了五分一又可以!機(jī)油全合成奧吉 詳細(xì)>>
11月提的2.4尊貴,已經(jīng)3000多公里,發(fā)現(xiàn)在普通模式和Eco模式下,轉(zhuǎn)速1300~1500轉(zhuǎn)左右,時(shí)速40~70的時(shí)候,踩油門時(shí)經(jīng)常會(huì)出 詳細(xì)>>
歐藍(lán)德車速40公里每小時(shí)左右時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖檔抖動(dòng)現(xiàn)象
歐藍(lán)德新車4000多公里車速40公里每小時(shí)左右時(shí)會(huì)出現(xiàn)拖檔抖動(dòng)現(xiàn)象大家有沒有這種問題呢,16款的歐藍(lán)德新車4000公里左右 詳細(xì)>>
求教各位壇友,熱車情況下,從高速向低速D檔怠速行駛,從3檔降2檔的時(shí)候有較高頻率發(fā)生拖檔情況(表現(xiàn)為車子連續(xù)的挫車);還有偶發(fā)情況,2升3有 詳細(xì)>>
卡宴也有拖檔共振現(xiàn)象嗎?求教各位,如何解決? 詳細(xì)>>
520LI新車500公里發(fā)現(xiàn),輕踩油門,有類似手動(dòng)擋的拖檔現(xiàn)象
520Li新車500公里發(fā)現(xiàn),非運(yùn)動(dòng)模式下,輕踩油門,有類似手動(dòng)擋的拖檔現(xiàn)象(車身輕微抖動(dòng)提速不暢),請問有類似情況么? 詳細(xì)>>
胖科發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500時(shí)的共振,是不是拖檔現(xiàn)象?
從買車到現(xiàn)在都是這個(gè)樣,除非在加速時(shí)一定會(huì)越過1500轉(zhuǎn)速時(shí)才沒有。每次從低檔換到高檔位,轉(zhuǎn)速都會(huì)降至1500下,立馬轟轟響,內(nèi)后視鏡抖得我 詳細(xì)>>
問一下13款途觀車主,13款還有拖檔共振現(xiàn)象嗎?
問一下13款途觀車主,13款還有拖檔共振現(xiàn)象嗎? 詳細(xì)>>
途觀的6AT拖檔共振現(xiàn)象小高不會(huì)有吧?
看了途觀車主的6AT拖檔共振現(xiàn)象維權(quán)。想小高也是6AT的,不會(huì)也中招吧?神車真是不讓人省心! 詳細(xì)>>