GS7銷量不好的原因

這車銷量不好，不是某篇分析文章傻編說的什么顧客看重七座的***原因，而是最主要兩大原因：1、價格偏貴兩萬；2，后排靠背不能調(diào)節(jié)角度。 詳細>>

大眾1.2t發(fā)動機銷量不好為什么不裝在polo上

這個排量配合polo簡直完美 要油耗有油耗要動力有動力。不明白為什么腦抽非要用在緊湊級上面 詳細>>

科賽銷量不好真不是價格的鍋，但到底會不會降價呢？

科賽銷量不好我覺得真不全是價格的鍋。畢竟長安的性價比一向都不錯不過降價還是不降價確實是我們這些想買車預算又卡在13萬左右人最關心的好前段時間 詳細>>

30的銷量不好

30銷量不好 然后出現(xiàn)一波托開始猛吹30性價比多好 笑死了 托的太明顯 詳細>>

GT銷量肯定不好

GT的價格出來了，太高了。買柯迪亞克的，都是看重性價性。GT出來，說不定會加大柯迪亞克頂配的銷量。 詳細>>

為啥銷量那么不好

早點把豬鼻子車頭改了，，太丑了，， 詳細>>

銷量下滑不是因為車不好

買車很大一部分看的顏值 我認為比雷克薩斯好看 新逸動出來之前 銷量非常高 有過7000多 新逸動尺寸和cc差不多 但cc的自重過高 所以兩車 詳細>>

法系車銷量為什么不好

現(xiàn)在都在用獨立懸架 接近20萬的車 居然還是非獨立懸架。你銷量不好是有原因的。你調(diào)的再好也是非獨立的。而且法系車 反應很慢 詳細>>

銷量不好CVT不是主要因素

奧迪A6A4同樣cvt沒人噴，同樣搭配2。0T，銷量還很好，相反A4換代換成雙離合后銷量反而不行，Q50L用奔馳發(fā)動機，沒用CVT同樣也賣不 詳細>>

獅跑還可以的牌子不用，難怪起亞車銷量不好

看看日系undefined歐美undefined響亮undefined牌子那有丟之undefined用undefined 詳細>>