雅閣冷車啟動需要原地熱車再走嗎？

最近準備換車，糾結(jié)于阿特茲和雅閣，兩車發(fā)動機都是自吸里技術(shù)很好的，阿特茲冷車啟動必須怠速熱車1分鐘左右再走，不曉得雅閣需要嗎？ 詳細>>

冷車原地熱車時嗡嗡響 聲音很大。新車2.0L

早上原地熱車時 嗡～嗡～一聲一聲的哪種聲音。發(fā)動機艙里的。起步之后跑起來就沒了。第一輛車 有了毛病也不懂。。。開到4s店也沒哪種聲音了。。怎 詳細>>

天氣冷了，大家掌握好熱車時間，最好熱車15秒后就怠速走著熱，別原地熱太

天氣冷了，大家掌握好熱車時間，最好熱車15秒后就怠速走著熱，別原地熱太長時間，水溫出來一格再稍微給油，以次類推，到水溫正常后才可以給大油以及 詳細>>

早上啟動車子，原地熱車，有皮帶打滑的聲音

皮帶很有規(guī)律的打滑聲，請問這正常嗎？ 詳細>>

新車需要磨合嗎？磨合期需要注意什么？早上原地熱車嗎

新車需要磨合嗎？磨合期需要注意什么？早上原地熱車嗎 詳細>>

【早課堂】冬天熱車怎么樣最正確？ 原地熱車不可取

那么冬天應(yīng)當如何正確熱車呢？耐心看完以下說明，或許您就會明白了：1、為什么要熱車?很多人知道要熱車，但并不知道為什么要熱車。其實，熱車的主要 詳細>>

原來x5不用原地熱車，之前都白忙了…

剛看了電子說明書 詳細>>

小六子你知道為什么冬季不能原地熱車嗎

弊端1：產(chǎn)生積碳 　　長時間怠速運行發(fā)動機燃燒不完全，會產(chǎn)生較多的積碳，如果溫度低則會產(chǎn)生更多，所以說長時間原地熱車沒有有效的保護發(fā)動機，反 詳細>>

冬天熱車最好不要原地怠速?

進入冬天，很多車主都會在出行前熱車，大多數(shù)人認為發(fā)動車子后，以原地怠速熱車三五分鐘再上路對車最好。業(yè)內(nèi)人士表示，原地怠速熱車很容易損害發(fā)動機 詳細>>

3、原地怠速熱車不可取

或許有人會說：既然冬天著車后不能立即正常行車，那就先把車打著怠速，等發(fā)動機轉(zhuǎn)速回落到正常水平，水溫表指數(shù)也上來后，再行車不是更好？原地長時間 詳細>>