帝豪GL 四檔50碼勻速行駛時(shí)抖動(dòng)明顯。

如題，1。8手動(dòng)精英版，四檔 50碼大概13-1400轉(zhuǎn)左右勻速行駛，車(chē)輛抖動(dòng)明顯，能明顯感到像走波浪形路面一樣。速度降至40以下，或者升到 詳細(xì)>>

加速和勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)騰騰響 車(chē)子劇烈抖動(dòng)是什么原因

加速和勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)騰騰響 車(chē)子劇烈抖動(dòng)是什么原因 詳細(xì)>>

勻速100碼發(fā)動(dòng)機(jī)異響抖動(dòng)有沒(méi)有。1.5t

的，有沒(méi)有，急等回復(fù)，謝謝大家��！ 詳細(xì)>>

15款朗逸30邁勻速時(shí)車(chē)有抖動(dòng)？

車(chē)才跑17000多一些。 詳細(xì)>>

40-60碼勻速加速抖動(dòng)

2010年馬六2。0自動(dòng)，11萬(wàn)公里，動(dòng)平衡，半軸，四輪，等底盤(pán)件全部換新，之前就有40-60碼平穩(wěn)加速抖動(dòng)現(xiàn)象，一直沒(méi)有找到原因。也才洗的 詳細(xì)>>

老款寶馬120i 勻速40的時(shí)候 踩油門(mén)提速 車(chē)抖動(dòng)

目前就是這種情況 有天在隧道里 車(chē)多緩行 抖的特別厲害 2011年的車(chē) 目前行駛65000公里 求助有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī) 詳細(xì)>>

1.掉頭或拐彎時(shí)方向盤(pán)異響與抖動(dòng)。2.D2勻速有異響

17款1。4T自舒9200公里車(chē)輛掉頭或拐彎兒時(shí)方向盤(pán)還差點(diǎn)打死時(shí)候（或者方向盤(pán)打死后往回回點(diǎn)就出現(xiàn)）有咯噔咯噔連續(xù)異響并且車(chē)身抖動(dòng)踩油門(mén)腳 詳細(xì)>>

17款1.4T自舒，1.掉頭或拐彎時(shí)方向盤(pán)異響與抖動(dòng)。2.D2勻速有異響

17款1。4T自舒9200公里車(chē)輛掉頭或拐彎兒時(shí)方向盤(pán)還差點(diǎn)打死時(shí)候（或者方向盤(pán)打死后往回回點(diǎn)就出現(xiàn)）有咯噔咯噔連續(xù)異響并且車(chē)身抖動(dòng)踩油門(mén)腳 詳細(xì)>>

勻速40到50之間，車(chē)身抖動(dòng)

3檔四檔的時(shí)候車(chē)速在40到50勻速的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)的很厲害，做了四輪動(dòng)平衡還是不行，去4S店檢測(cè)要給換半軸！只換右側(cè)的！件正在路上。不知道換了 詳細(xì)>>

老款120i 勻速40的時(shí)候 踩油門(mén)提速 車(chē)抖動(dòng)

目前就是這種情況 有天在隧道里 車(chē)多緩行 抖的特別厲害 2011年的車(chē) 目前行駛65000公里 求助有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī) 詳細(xì)>>