繽智是因?yàn)楹?jiǎn)配的厲害還是質(zhì)量下降

繽智是因?yàn)楹?jiǎn)配的厲害還是質(zhì)量下降？怎么存在那么多的托，并且哪些托文化水平不敢恭維，太明顯了，不過也理解廠家和托也要生活，不容易，但還是懇請(qǐng)控 詳細(xì)>>

質(zhì)量問題咨詢：駕駛座車窗下降噪音

主駕駛駛座置車窗下降時(shí)有疙疙瘩瘩的聲音，上升時(shí)沒有。有遇到過的嗎？ 詳細(xì)>>

公里數(shù)不夠，早做首保會(huì)不會(huì)對(duì)往后用車質(zhì)量下降，已經(jīng)超過三個(gè)有

你好，各位大神！小弟購車三個(gè)月以來只開了1700公里，準(zhǔn)備想去做首保，因?yàn)槿齻�(gè)月已經(jīng)超過了，但是聽說磨合期沒到3000-5000公里做首保會(huì) 詳細(xì)>>

最近媳婦帖質(zhì)量下降了

最近的媳婦帖質(zhì)量下降了 詳細(xì)>>

寶馬新一代X5諜照 整備質(zhì)量或大幅下降

寶馬計(jì)劃對(duì)旗下中大型SUV車型X5進(jìn)行換代，并多次對(duì)其進(jìn)行路試。網(wǎng)通社從美國媒體autoevolution獲取了新一代寶馬X5的路試諜照。據(jù) 詳細(xì)>>

凱迪拉克質(zhì)量下降的有些厲害。

凱迪拉克質(zhì)量下降的有些厲害。 詳細(xì)>>

為什么論壇質(zhì)量越來越下降是一個(gè)值得思考的問題

實(shí)際也很簡(jiǎn)單，瞧不起，看不起一個(gè)人很正常，但是前提是得超過對(duì)方之后才有了籌碼有了資格去指點(diǎn)指責(zé)，若是連超過對(duì)方的能力都沒有就是各種唧唧歪歪， 詳細(xì)>>

CS75幾次官降導(dǎo)致質(zhì)量下降了好多

CS75自上市幾年來，經(jīng)過幾次官降，質(zhì)量也跟著下降，價(jià)格的下降必然也要求成本下降，所以新車只能用更廉價(jià)質(zhì)量更次的零部件來取代，新車質(zhì)量下降就 詳細(xì)>>

地球夢(mèng)時(shí)代的本田，產(chǎn)品質(zhì)量在下降。

真正質(zhì)量非常穩(wěn)定的本田是5AT＋VTEC（I―VTEC）時(shí)代的本田，當(dāng)時(shí)大把的雅閣和CRV可以跑二十萬公里一個(gè)燈泡都不換，核心部件諸如發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>

途觀L新車質(zhì)量明顯下降

開了8年的途安 質(zhì)量杠杠的 想換1。8T的途安L，一直沒有貨 正好在4S店看見途觀L降價(jià)又有現(xiàn)貨 就提了途觀L2。0t豪華版 沒有傳說中 詳細(xì)>>