16款昂科塞拉有沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向卡滯的?
16款昂科塞拉有沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)向卡滯的? 詳細(xì)>>
自由光2016款 2.0L 優(yōu)越版前驅(qū)9擋手自一體這款車型跑高 速轉(zhuǎn)向卡滯怎么解決? 詳細(xì)>>
19款領(lǐng)動(dòng),有沒有遇到轉(zhuǎn)向卡滯的?
不知道廠家解決了沒有? 詳細(xì)>>
我2015款新英朗,2015年12月提車,后來春天從洛陽到西安玩,一路四個(gè)小時(shí),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向非常卡滯,開的我一路提心吊膽,回來后咨詢4S店,說這 詳細(xì)>>
哪種卡滯的感覺有點(diǎn)像吃哪種沾牙的糖,勁用小了拉不開,用大了直接又拉不住了。 詳細(xì)>>
18款閱朗2w多公里出現(xiàn)高速轉(zhuǎn)向卡滯
速100碼以上面向出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象,就像秒表一樣跳動(dòng),不線性。勁小了方向不動(dòng),勁大了方向又過了,非常危險(xiǎn)。有這方面問題已經(jīng)解決的嗎? 詳細(xì)>>
轉(zhuǎn)向卡滯,升級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就好了嗎?
今天去保養(yǎng),4s說升級(jí)下系統(tǒng)就好了?可以解決轉(zhuǎn)向卡滯嗎? 詳細(xì)>>
換的就是哪個(gè)方向機(jī)柱,高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向卡滯、異響,原地打方向異響,我的就這兩問題,換件后第一感受是打方向流暢了,變輕了,異響消除了。 詳細(xì)>>
這個(gè)問題開高速才發(fā)現(xiàn)的,原本沒當(dāng)回事,以為就是這種轉(zhuǎn)向手感。到了一定速度保持直線行駛一段距離后,再次打方向,一開始時(shí)候會(huì)有卡頓感,需要用點(diǎn)力 詳細(xì)>>
大起大落的萬輛月銷車 別克英朗存轉(zhuǎn)向卡滯和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
日前,汽車專業(yè)網(wǎng)編輯查詢第三方汽車投訴網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),在2020年1月的投訴排行榜上,上汽通用別克英朗排到了第六位,說來也巧,2019年轎車銷量排 詳細(xì)>>