請問20款解決了上坡下坡在手動1擋還會自動滑入空擋的問題了嗎
請問20款解決了上坡下坡在手動1擋還會自動滑入空擋的問題了嗎?,之前在某一個視頻上面看見手動1擋在沖大坡到一半的時候自動跑進(jìn)空擋了,下坡手動 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)一個問題,高速道路d檔狀態(tài)下,下坡的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升到3000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn),時速120的左右,之前好像沒有這種問題,是變速箱有問 詳細(xì)>>
前段時間去滑雪爬山的時候車輛一切正常,回去下山的時候用的仍然是AUTO模式但是檔位沒隨著下坡車速變化,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速被拉的很高,駕駛室轟鳴聲很大 詳細(xì)>>
各位下坡時減檔時車檔位過于敏感,比如說:下坡時稍踩點剎車,檔位降得特別快,特別是四檔到3檔,大家也是這樣嗎? 詳細(xì)>>
一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式,下坡的時候,如果過程中一直沒有踩剎車,速度60-70會是5檔或者6檔,如果中間拆過剎車,就會降至3檔或者四檔,轉(zhuǎn)速提到3 詳細(xì)>>
有人說混動下跛踩剎車可以回收電能,不費剎車片;也有人說下跛應(yīng)掛S檔,省剎車片,究竟該如何操作,請多多指教! 詳細(xì)>>
請教一下各位大神行駛在較長距離的上坡路跟較長距離的下坡路,應(yīng)該使用哪種檔位比較適合?長距離上下坡一直在D檔應(yīng)該會產(chǎn)生安全隱患吧?神行者二的檔 詳細(xì)>>
我的汽油豪華版怠速下坡,轉(zhuǎn)速2000多3000轉(zhuǎn)是怎么回事,踩一下剎車也不會降怠速,要踩一下油門才會降下來! 詳細(xì)>>
請問各位車友,馭界版下坡時突然轉(zhuǎn)數(shù)高很多又不自動換擋,踩剎車的話轉(zhuǎn)數(shù)會更高!請教這個是怎么回事,能不能處理? 詳細(xì)>>
我的19款ct6精英,現(xiàn)在已經(jīng)4500公里,平路,上坡都感覺很好,就是下坡轉(zhuǎn)速高升檔不吉利,轉(zhuǎn)速能上到3000轉(zhuǎn)不升檔,下坡要加速超車等感覺 詳細(xì)>>