這種算做工導(dǎo)致還是后期問(wèn)題呢？

求助壇友了，強(qiáng)迫癥......車門和翼子板不在一個(gè)水平面，（部分）[圖][圖]重新標(biāo)記了一下 詳細(xì)>>

騏達(dá)內(nèi)飾做工的問(wèn)題

一直以為日系車內(nèi)飾做工精致，之前開過(guò)老款騏達(dá)，覺(jué)得不錯(cuò)，昨天去店里面看了新款的額騏達(dá)，比較失望，和老款相比沒(méi)感覺(jué)到進(jìn)步。還是硬塑料，而且內(nèi)飾 詳細(xì)>>

已提自動(dòng)豪，發(fā)現(xiàn)做工問(wèn)題

前天提的自動(dòng)豪華版，發(fā)現(xiàn)做工上的問(wèn)題。后備箱玻璃這層的兩邊縫隙不一，一邊很小一邊小拇指那么大有沒(méi)有遇到相同情況的 詳細(xì)>>

奇駿的做工問(wèn)題。

今天去訂車了，好幾輛現(xiàn)車，后備箱兩側(cè)的縫隙好大啊。都有小拇指那么寬了。真暈。各位車友們，你們的也這樣？是不是頂配的縫隙能小點(diǎn)？ 詳細(xì)>>

做工問(wèn)題

今天才發(fā)現(xiàn)方向盤跟儀表盤對(duì)稱，方向盤往偏差公分有一樣遭遇 詳細(xì)>>

寶駿510做工工藝問(wèn)題

今天去看了510，那做工 裝配工藝真的不敢恭維啊，太差了，那接縫都能跑航母了，雖有些夸張，車漆也很一般，皮也薄，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋手指可以按下去，跟日 詳細(xì)>>

xt和逸動(dòng)做工不一樣么？感覺(jué)出問(wèn)題的都是逸動(dòng)多呢？

xt和逸動(dòng)做工不一樣么？感覺(jué)出問(wèn)題的都是逸動(dòng)多呢？ 詳細(xì)>>

～獵豹cs9做工問(wèn)題！

我的車是手動(dòng)舒適型提車就發(fā)現(xiàn)中控大屏接縫處很大，尤其是側(cè)面看翹起，不是非要雞蛋里挑骨頭！我就是想知道這種裝配工藝是普遍？還是個(gè)例？能否有解決 詳細(xì)>>

這是高溫曬的還是做工質(zhì)量問(wèn)題

最近湖北持續(xù)高溫，沒(méi)有一天雨，中午12點(diǎn)到3點(diǎn)這個(gè)時(shí)間大多停在家里車庫(kù)里，其他時(shí)間都是太陽(yáng)下，單位沒(méi)有遮陰的地方，所有車子都是暴曬。面板右側(cè) 詳細(xì)>>

捷豹xjl線路做工問(wèn)題

剛訂的車，還沒(méi)上牌，剛剛?cè)タ戳塑? 發(fā)動(dòng)機(jī)艙線路做工好粗糙，很多電力線都是用普通電膠帶纏上的，非常粗糙，不知道是這臺(tái)車子有問(wèn)題還是捷豹本身就 詳細(xì)>>