| 油價又漲了 節(jié)油大參考 |
中速行駛最省油。
任何一款車都有它的經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低于這個速度或高于這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度后油耗就會大幅度上升。
一般來說，小轎車的經濟時速為70~80公里。開車時超過本車的經濟時速后，每增加一公里的時速，油耗量增加0.5%。
汽車行駛速度低，滾動阻力小，汽車行駛速度高，滾動阻力大。
為了省油，如果時間充足的話，我們可以注意選擇一個合適的車速，避免不必要的高速行駛。
減少空氣阻力
汽車平穩(wěn)地向前行駛時，主要要克服空氣阻力和滾動阻力。
以解放CA10B型汽車為例，當車速每小時30公里時，空氣阻力為15.5公斤，克服空氣阻力消耗的功率是1.6馬力；當車速為60公里時，空氣阻力就增加到62公斤，克服空氣阻力消耗的功率是13.5馬力。
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| 既然不能開源 那就節(jié)流吧 |
眾所周知，小排量車比大排量車要省油，實際上，油耗和排量大小并沒有直接關系，因此，這個結論一般來講是正確的，但理論上卻錯了。根據能量守恒定律，油耗主要與發(fā)動機性能、車身自重、傳動效率和風阻關系相關。微型車的自重輕、風阻小，在同樣的發(fā)動機性能和機械傳動水平下，當然油耗就低了！
不少朋友放棄微型車而選擇高檔的大排量汽車。其中原因出自虛榮心，盲目攀比。最后導致養(yǎng)車的高額費用成為沉重的經濟負擔。選車的原則是夠用就好。家用轎車不一定越貴、越豪華就越好，選車需要考慮自己的收時還要注意，不要選帶太多電動設備的車，這是因為電動設備會增加車身重量，由此會增加油耗。沒錢燒錢，這才是真正的丟面子哦！
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