2019年10月22，2019中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)--國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)分會(huì)暨成果展在上海汽車會(huì)展中心盛大開幕。本次國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)有技術(shù)分會(huì)和成果展示區(qū)兩個(gè)板塊，會(huì)議首日吸引了國(guó)內(nèi)外百余名技術(shù)專家及學(xué)者參會(huì)，參會(huì)行業(yè)涵蓋了各汽車整車及零部件廠商、軟硬件設(shè)備提供商、高校、研究機(jī)構(gòu)等多個(gè)領(lǐng)域。

　　一、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)分會(huì)

　　本次國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)分會(huì)是汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車振動(dòng)噪聲與安全控制綜合技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、以及汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室首次聯(lián)合攜手亮相年會(huì)。汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托中國(guó)汽研與長(zhǎng)安汽車共同組建，于2010年經(jīng)科技部批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。

　　國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作為國(guó)家的重要科技創(chuàng)新基地，具備先進(jìn)科研裝備，聚集和培養(yǎng)了優(yōu)秀科技人才，開展了一系列的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究。借此年會(huì)之際，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室面向全行業(yè)展示科研成果，聚焦和分享汽車前沿技術(shù)和發(fā)展動(dòng)態(tài)。

　　汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任周舟博士出席會(huì)議并致歡

　　迎辭，會(huì)議由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司科技部部長(zhǎng)助理鮑歡歡主持。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任周舟博士致辭

中國(guó)汽研科技部部長(zhǎng)助理鮑歡歡主持

　　主題報(bào)告

　　5家國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的10位技術(shù)帶頭人圍繞實(shí)驗(yàn)室研究成果分別做了主題演講報(bào)告，分享研究成果，前瞻行業(yè)趨勢(shì)。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 趙清江先生

　　報(bào)告介紹了中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)研究成果，通過耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘客安全、車外行人安全、車輛輔助安全四個(gè)維度，以指數(shù)為呈現(xiàn)形式，將汽車產(chǎn)品隱性特征顯性化和定量化。為消費(fèi)者購(gòu)車提供參考，為保險(xiǎn)公司承保是供技術(shù)支撐，為政府監(jiān)督管理提供信息，為車企優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供輸入。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室是中國(guó)首家、全球第九家獲得歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)官方認(rèn)可的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，獲得授權(quán)在中國(guó)開展Euro NCAP相關(guān)碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)。報(bào)告展示了EURO-NCAP評(píng)價(jià)體系的階段性研究成果。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 雷劍梅博士

　　為促進(jìn)汽車內(nèi)環(huán)境健康水平的提升，推動(dòng)車內(nèi)乘員健康保護(hù)新技術(shù)、新材料的創(chuàng)新與應(yīng)用，中國(guó)汽研在國(guó)際交通醫(yī)學(xué)會(huì)的指導(dǎo)下，與汽車、醫(yī)療、通信等行業(yè)跨界合作，推出車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物VOC、車內(nèi)氣味強(qiáng)度VOI、車內(nèi)顆粒物PM、車內(nèi)電磁輻射EMR及車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)VAR，五個(gè)維度的“中國(guó)汽車健康指數(shù)”。旨在引導(dǎo)和幫助整車企業(yè)積極采用新技術(shù)、嚴(yán)格控制材料與設(shè)計(jì)，形成對(duì)新車產(chǎn)品環(huán)境健康的監(jiān)督。 測(cè)評(píng)結(jié)果的推廣應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的社會(huì)效應(yīng)。推出車內(nèi)環(huán)境污染與人體健康的關(guān)聯(lián)及其測(cè)評(píng)與控制策略，以期形成跨行業(yè)多方參與的車內(nèi)環(huán)境健康水平控制與優(yōu)化技術(shù)研討平臺(tái)，助力企業(yè)的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，助力行業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展，為“健康中國(guó)”國(guó)家戰(zhàn)略在汽車行業(yè)的落地提供有力支撐。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  李沛然博士

　　異響已經(jīng)成為影響汽車品質(zhì)的重要因素，嚴(yán)重影響了客戶滿意度。報(bào)告詳細(xì)介紹了提高整車異響性能，需要異響性能開發(fā)與產(chǎn)品開發(fā)同步進(jìn)行，從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)詳細(xì)設(shè)計(jì)、整車和零件驗(yàn)證調(diào)教、投產(chǎn)支持以及產(chǎn)品售后，貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期，每個(gè)階段都應(yīng)完成相關(guān)的異響開發(fā)工作。

汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室  陳龍博士

　　報(bào)告展示了，實(shí)驗(yàn)室參考德國(guó) Pegasus 等項(xiàng)目研究成果，建立了功能場(chǎng)景、

　　邏輯場(chǎng)景、具體場(chǎng)景三個(gè)層級(jí)的場(chǎng)景分類與生成體系。基于積累的自然駕駛數(shù)據(jù)，開發(fā)了數(shù)據(jù)處理與場(chǎng)景生成工具，形成了可以，對(duì)外銷售的完善虛擬仿真測(cè)試場(chǎng)景庫。

　　通過本次分會(huì)，促進(jìn)了行業(yè)間的交流與合作，為與會(huì)者提供了分享技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和成果交流的平臺(tái)，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作、研究成果的應(yīng)用和推廣起到了積極的作用。

　　二、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成果展

　　與國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)分會(huì)同期亮相汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)的，還有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成果展示區(qū)。汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和汽車仿真與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在南展廳A86展區(qū)共同搭建了國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成果展示區(qū)。

　　本次成果展，汽車噪聲振動(dòng)和安全技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室根據(jù)研究領(lǐng)域及內(nèi)容，設(shè)有四個(gè)展區(qū)，分別為NVH技術(shù)、被動(dòng)安全技術(shù)、智能安全技術(shù)、電磁安全&健康安全技術(shù)。展區(qū)綜合展示了實(shí)驗(yàn)室多年的研究成果、軟硬件實(shí)力、特色技術(shù)能力和產(chǎn)品。

　　實(shí)驗(yàn)室軟硬件及多項(xiàng)研究領(lǐng)域的成果亮相本次年會(huì)。自行研制的道路及場(chǎng)地測(cè)試評(píng)價(jià)設(shè)備—i-TESTER數(shù)據(jù)采集設(shè)備、i-Vista智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)景開發(fā)工具及場(chǎng)景庫，以及Euro-NCAP官方認(rèn)可聯(lián)合試驗(yàn)室的研究成果吸引了眾多的參會(huì)者駐足參觀、了解。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室展出了一系列獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)的研究成果。“高性能熱成形馬氏體鋼開發(fā)及其汽車安全件上的應(yīng)用”獲得了“2019中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。開發(fā)出的一種鈮和釩復(fù)合微合金化的新鋼種，主要應(yīng)用于實(shí)際汽車熱成形零件生產(chǎn)中，最終對(duì)車內(nèi)駕乘人員起到更為優(yōu)異的安全防護(hù)性能。 “汽車整車級(jí)電磁兼容性能分析預(yù)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)研究”榮獲“2018中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)的研究成果。該研究成果，面向設(shè)計(jì)前期的電磁兼容性能設(shè)計(jì)與分析預(yù)測(cè)開展了大量的研究，形成的較完善的整車和零部件電磁兼容性能開發(fā)和驗(yàn)證體系，廣泛服務(wù)國(guó)內(nèi)整車企業(yè)。

　　上汽、一汽、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、國(guó)汽智聯(lián)等眾多的國(guó)內(nèi)整車廠、高校、研究機(jī)構(gòu)，以及國(guó)內(nèi)外專業(yè)人士到展臺(tái)參觀交流，并就技術(shù)問題進(jìn)行詳細(xì)解答。

　　通過本次年會(huì)，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室向業(yè)界充分展現(xiàn)了實(shí)驗(yàn)室在智能安全、測(cè)試評(píng)價(jià)體系、主被動(dòng)安全、NVH技術(shù)等領(lǐng)域的多年技術(shù)積累，和面向市場(chǎng)、消費(fèi)者的技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)了產(chǎn)學(xué)研的融合發(fā)展，進(jìn)一步地提升了國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在行業(yè)間的影響力。

　　重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成果展還將持續(xù)至10月24日，歡迎業(yè)界同仁前往南展廳A86展區(qū)參觀、洽談。