自今年7月1日國(guó)家推動(dòng)試行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，商用車市場(chǎng)也迎來(lái)了新的沖擊與挑戰(zhàn)。LNG商用車獲得嶄新的發(fā)展契機(jī)。國(guó)六LNG卡車相對(duì)燃油車有著眾多優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力不遑多讓，燃油成本降低不少。如今國(guó)內(nèi)各大品牌都推出了LNG車型，一汽解放國(guó)六LNG車型橫空出世，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適程度，油耗，都展現(xiàn)了強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，成為L(zhǎng)NG商用車行業(yè)的佼佼者。

　　國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)多月，LNG卡車將迎井噴期

　　2018年7月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中明確提出，自2019年7月1日起，數(shù)十個(gè)省區(qū)提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。這為L(zhǎng)NG卡車的快速崛起營(yíng)造了良好的環(huán)境，由于國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)近乎苛刻的重視，不滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油重卡勢(shì)必受到影響，國(guó)六LNG重卡即將迎來(lái)春天。

（一汽解放品牌）

　　早在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以前，LNG重卡已經(jīng)獲得諸多卡車?yán)纤緳C(jī)的青睞。尤其是那些基礎(chǔ)設(shè)施完善，加氣站配套充足的西北地區(qū)，LNG重卡更受歡迎。如今國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為常態(tài)，國(guó)家必定會(huì)加大對(duì)LNG配套設(shè)施的建設(shè)。有數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，LNG加氣站有望超過(guò)1萬(wàn)座。無(wú)疑，在國(guó)家政策、基礎(chǔ)設(shè)施加持下，LNG重卡發(fā)展前景可期。

（LNG加氣站）

　　亂華漸欲迷人眼，一汽解放LNG成為亮眼存在

　　作為國(guó)車長(zhǎng)子，一汽解放一直走在商用車前列，從未讓國(guó)人失望。無(wú)論是1956年推出國(guó)內(nèi)第一輛卡車，還是助推國(guó)內(nèi)商用重卡抵達(dá)世界一流水平，一汽解放始終在路上。

（一汽解放國(guó)六LNG投放儀式）

　　早在今年6月份，以“創(chuàng)領(lǐng)藍(lán)途 擎動(dòng)未來(lái)”為主題的一汽解放國(guó)六產(chǎn)品發(fā)布暨動(dòng)力品牌盛典在江蘇無(wú)錫舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展示了包括牽引車、載貨車、自卸車、專用車及輕卡等在內(nèi)的共十多款國(guó)六車型。

（一汽解放國(guó)六產(chǎn)品發(fā)布暨動(dòng)力品牌盛典）

　　今年10月，一汽解放J6P LNG國(guó)六牽引車在太原正式投放。這次投放的J6P車型采用了一汽解放嶄新的技術(shù)裝備，如采用單儲(chǔ)氣罐，動(dòng)力440馬力的錫柴6SM3 13升發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。如旗下最大扭矩2100牛米的CA12TAX210M變速箱。動(dòng)力強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱完美匹配，即使與市場(chǎng)主流的大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不遑多讓，讓用戶可以在各種路況下都能夠游刃有余。

（一汽解放國(guó)六LNG錫柴6SM3 13升發(fā)動(dòng)機(jī)）

　　核心優(yōu)勢(shì)展現(xiàn)積淀，帶給用戶更多驚喜體驗(yàn)

　　一汽解放出品，必屬精品。

　　國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)之后，LNG重卡即將迎來(lái)快速發(fā)展期。一汽解放J6P LNG車型將依靠核心武器帶給用戶更多驚喜體驗(yàn)，幫助卡友產(chǎn)生更多收益。

（一汽解放J6P LNG車型）

　　一直以來(lái)，LNG卡車與柴油車的動(dòng)力差距是被卡車司機(jī)詬病的主要原因。而這一切被一切解放迎刃而解，一汽解放J6P強(qiáng)悍發(fā)動(dòng)機(jī)采用快速集中噴射技術(shù)，瞬態(tài)響應(yīng)更為積極，起步脫困等傳統(tǒng)傳統(tǒng)都有超強(qiáng)動(dòng)力。而搭載的BOSCH可以讓天然氣燃燒的更充分，無(wú)形中提升了燃燒效率，降低了用車成本。

　　創(chuàng)造更多收益自然需要更大的裝載量。一汽解放想司機(jī)所想，通過(guò)鋁合金氣瓶框架、輕量化后橫梁、輕量化鞍座底板、鑄造平衡懸架橫梁等結(jié)構(gòu)將整車重量降低到9噸左右，幫助司機(jī)在合法合規(guī)情況下，裝更多的活，掙更多的錢。

（一汽解放J6P鋁合金氣瓶框架）

　　頗為難得的是，一汽解放還在減少車輛保養(yǎng)次數(shù)上面下功夫，節(jié)省卡友們?cè)诒ｐB(yǎng)方面的費(fèi)用和時(shí)間。由于采用獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及材料一流的設(shè)備零件，一汽解放J6P LNG發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)公里才換機(jī)油，也可以實(shí)現(xiàn)耐高溫點(diǎn)火線圈及雙銥金火花塞、變速箱等10萬(wàn)公里的保養(yǎng)頻次，展現(xiàn)了一汽解放強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。

（一汽解放國(guó)六系列車型）

　　無(wú)疑，一汽解放展現(xiàn)了在LNG重卡領(lǐng)域的強(qiáng)大影響力，推出的J6P LNG車型將成為L(zhǎng)NG領(lǐng)域亮眼的存在。這款LNG重卡將乘著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)，為更多卡友帶來(lái)更多收益，充分展現(xiàn)“解放卡車 掙錢工具”的品牌屬性。