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途虎養(yǎng)車:數(shù)字化開啟智慧養(yǎng)護新語境

2019-11-22 15:43:06 作者:houxianyong

  近兩年,中國汽車市場遭遇了前所未有的“寒流”,在寒冬下各大車企盈利縮水,可就是在這大浪淘沙的時代下,汽車后市場平臺卻借助數(shù)字化的“東風”,逐漸由幕后轉(zhuǎn)到了臺前。

途虎養(yǎng)車

  11月18日,世界知名潤滑油生產(chǎn)商??松梨谂c國內(nèi)領先的汽車養(yǎng)護服務品牌途虎養(yǎng)車共同宣布,雙方的戰(zhàn)略合作全新升級,未來??松梨诤屯净B(yǎng)車,將在技術、產(chǎn)品和用戶層面深化合作,以前沿科技為中國消費者帶來更加強大的養(yǎng)護服務保障。

  國內(nèi)養(yǎng)護行業(yè)的前景如何?后市場品牌如何實現(xiàn)合作共贏???松梨诤屯净B(yǎng)車的高管在專訪中進行了一定解讀。

  數(shù)字化打破傳統(tǒng)界限 “老”行業(yè)迎來“新”價值

  在多元化發(fā)展的今天,不能在網(wǎng)上交易的物品已經(jīng)越來越少。現(xiàn)在無論是整車優(yōu)惠,還是車輛配件的預定,都可以通過網(wǎng)絡搞定。在已經(jīng)在國內(nèi)發(fā)展了數(shù)十年的汽車養(yǎng)護領域,這一點顯得尤為突出,移動互聯(lián)網(wǎng)給消費者帶來的全新的便利。

  以途虎養(yǎng)車為例,其在全國擁有13000多家合作安裝門店和超過1000家工場店店,覆蓋城市超過400個。作為一家中國領先的汽車養(yǎng)護服務品牌,它采取了兩手都要抓兩手都要硬的方式,為客戶提供“線上預約+線下安裝”的養(yǎng)車方式。

  作為具有150多年潤滑科技底蘊的企業(yè),??松梨谶x擇途虎養(yǎng)車可以說是深思熟慮的結(jié)果。“眾所周知隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展與消費能力的增強,消費理念也在不斷更新迭代,”??松梨谥袊顿Y有限公司總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)對中新網(wǎng)表示,“我們愈加重視產(chǎn)品服務的多樣化、定制化,以及更高層次的消費體驗。”而這些方面,美孚的想法能夠在途虎上得到很好的落地。

  據(jù)了解,美孚和途虎的合作之所以能夠在多個維度迎來升級,也是基于現(xiàn)實消費環(huán)境和技術背景迎來了新的變化。如果說2018年5月雙方的合作,主要側(cè)重在正品產(chǎn)品方面,那么本次合作則大大提高了雙方合作中技術的分量:不管是技術培訓,還是美孚優(yōu)釋達油品分析服務,都是雙方的專業(yè)能力、技術水平在服務上的延伸。

  途虎養(yǎng)車線上運營副總裁徐健表示:以前大家會把線上平臺更多的看成是一種新的購物方式,很少跟線下結(jié)合。但隨著信息化程度越來越高,現(xiàn)在線上線下的界限非常模糊了。無論是線上還是線下,最終還是要看消費者的需求在哪里,企業(yè)最終需要用什么樣的方式觸達消費者而已,無論線上也好,線下也罷,都只是順應了時代發(fā)展的趨勢而已。

  車后市場進入“智慧”養(yǎng)護新語境

  此次??松梨诤屯净B(yǎng)車的戰(zhàn)略合作升級,不僅可以看做是是品牌方與平臺的戰(zhàn)略合作升級,還可以看做是行業(yè)開啟新型上下游、線上線下聯(lián)動的一個嶄新起點。

  有著??松梨谄放票硶耐净B(yǎng)車,收獲了超過四千萬的用戶信任,這個數(shù)字本身已經(jīng)說明了成果。

  途虎養(yǎng)車創(chuàng)始人兼CEO陳敏表示,這幾年中國汽車保有量越來越大,很多消費者開始自主選擇各種各樣的車用產(chǎn)品,而作為品牌來說它本身對用戶的引領和引導作用也變得越來越大,因為品牌背后代表的是品質(zhì),代表的是整個渠道和服務的正品。

  也就是說,用戶花錢購買的將不僅僅是產(chǎn)品,而是整個服務包,以機油為例,在實際操作中用戶花錢購買的不僅僅是機油,還包括換油和檢測等方面。這樣,從最早的無法對產(chǎn)品價格、來源等有一定感知,到后來的能夠享受到正品來源、價格透明、的產(chǎn)品,再到現(xiàn)在的服務放心、標準嚴苛、流程完備,消費者的養(yǎng)護體驗已經(jīng)大大提升。

  這對傳統(tǒng)的汽車養(yǎng)護行業(yè)來說,無疑令人感覺耳目一新。

  這些年,我國汽車增量主要來自于二、三線城市,如何怎么把更多更好的產(chǎn)品和服務帶到這些用戶這里去,讓更多的消費者能夠享受到標準化的服務,這是途虎和美孚未來的共同使命。

  聆聽市場聲音 與時俱進方可基業(yè)長青

  以往我們認為汽車消費屬于銀貨兩訖的一次性消費,可是當我們真正成為車主的時候才發(fā)現(xiàn),購車只能屬于前期投資,后期的維修保養(yǎng)才是一項長期的資金投入。

  隨著車市寒冬的延續(xù),智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展、5G時代的到來,當下的中國的汽車后市場也迎來了新一輪的演變和分化——隨著近年來智慧養(yǎng)護逐漸普及,汽車后市場已經(jīng)逐步進入智慧養(yǎng)護時代。這不但要求汽車后市場上下游廠商和服務商等市場參與者要在在未來的競爭中未雨綢繆、提前布局,更是要求他們在數(shù)字化的浪潮中要不斷的創(chuàng)新技術,為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的服務和產(chǎn)品,從而適應新時期的消費需求。

  “在數(shù)字化的時代,數(shù)字化技術打破了時空的界限,它給我們消費者,還有給我們的車后市場帶來了巨大的影響。今天的時代,年輕的消費者已經(jīng)把他們?nèi)粘5能嚭缶S護已經(jīng)帶到了線上,他們已經(jīng)融為了一體,”曾紅衛(wèi)指出,“對于我們來說,與時俱進才能基業(yè)常青。”

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