12月7日，《造車實驗室》主創(chuàng)人員攜最新改造作品賽博朋克版甲殼蟲正式亮相途虎養(yǎng)車上海都莊路工場店。改裝聯(lián)盟團隊歷時78天，賦予一輛1996年的初代甲殼蟲全新生命，令其變身成為擁有賽博朋克氣息的“大黃蜂”，上百位汽車改裝文化愛好者以及專業(yè)人士到場見證。

　　這一季《造車實驗室》迎來固特異、瓦爾塔、勝牌三個新合作伙伴，和途虎一起助推中國汽車文化發(fā)展。

　　這是途虎養(yǎng)車旗下改裝聯(lián)盟王牌項目《造車實驗室》啟動以來，匠心打造的的第二件改造作品。第一件是改造的1984年奧茲莫比爾老爺車，這輛既有歷史情愫又具個性外觀的V8猛獸，給廣大車友留下了深刻的印象。

　　此次亮相的“大黃蜂”甲殼蟲，一身“大黃蜂”專屬的黃色皮膚，黑色真皮座椅加上黃色縫線，采用經典的保時捷singer黑黃配色，搭配出極具質感以及戰(zhàn)斗力的視覺效果。加寬寬體配以19寸鋁合金輪轂，追求極致視覺張力。后窗伸縮的音響，可以直接變身移動DJ臺，讓“大黃蜂”發(fā)出地表最強音。隨著主創(chuàng)人員的講解，一處處匠心獨運的細節(jié)和充滿藝術構思的想象力被揭開，讓現(xiàn)場嘉賓驚喜連連。

　　78天的改造周期里，改裝聯(lián)盟的主創(chuàng)人員經歷了無數(shù)次意外和驚喜，最終完美交出擁有賽博朋克“大黃蜂”靈魂的甲殼蟲。

　　賽博朋克風格 展現(xiàn)未來科技生活

　　奧茲莫比爾老爺車亮相后，改裝聯(lián)盟團隊收到一位神秘粉絲的請求，希望改造一輛1996款的第一代甲殼蟲汽車。改造計劃實施不久后，最后一輛大眾甲殼蟲在墨西哥普艾布拉的工廠正式停產的消息傳來，更賦予此次改造計劃特別的歷史意義。

　　在北京西郊的一個廠房里，一輛白色外觀、850公斤重的1996年產初代甲殼蟲進入改裝聯(lián)盟團隊的視線，這輛車搭載保時捷后置后驅的水平對置風冷發(fā)動機、4速手動變速箱，同時伴隨著制動系統(tǒng)失效、發(fā)動機變速箱不穩(wěn)定、輪胎輪轂老化變形......報廢車有的毛病，這輛車都有。

　　改裝聯(lián)盟團隊參考大眾官方拆卸方案，將底盤和車殼分開，進行徹底的翻新改造，用拆四驅車的手法拆解甲殼蟲。20多歲高齡“老爺車”的拆解并不像新車，大多數(shù)螺絲都與螺帽都銹蝕到一塊去了，極度難拆，擰不下來的螺絲直接切斷換新的。

　　據(jù)改裝聯(lián)盟汽車設計師王超介紹，他們在征取網友意見后，為甲殼蟲定下賽博朋克風格，主要展現(xiàn)的是人類對于未來高科技生活的想象。

　　整車采用經典的黑黃配色風格，加寬寬體配以19寸豐途鋁合金輪轂，定制巨型法蘭盤，換上了固特異鷹馳F1 Asymmetric輪胎，此款高性能輪胎與升級后的19寸輪轂完美匹配，與甲殼蟲碰撞出不一樣的花火，營造了更加富有張力的效果。車尾兩側模仿“擎天柱”耳朵安裝分離式尾翼，讓車身側面菱角分明。

　　內飾選購三幅賽車方向盤、富有豪華質感的木質地板、年輕人偏愛的JBL音響、3M全車隔音方案、瓦爾塔AGM電氣系統(tǒng)，搭配出運動氣息與豪華質感。最后做了途虎全車保養(yǎng)，換上勝牌星皇5W-40機油，賽博朋克版本的“大黃蜂”橫空出世！

　　打造《造車實驗室》深耕汽車改裝文化

　　近年來，途虎養(yǎng)車頻頻動作，以實際行動不斷推動中國汽車文化的發(fā)展壯大，始終致力于中國汽車文化及改裝的普及與推廣。為汽車文化在中國的落地生根，不斷添磚加瓦，傾注自己的力量。

　　《造車實驗室》作為途虎養(yǎng)車旗下改造聯(lián)盟的王牌節(jié)目，深耕“汽車文化”，繼成功修復老爺車奧茲莫比爾后，再一次用神乎其技的改裝手法改造了初代甲殼蟲，喚起大眾對汽車文化的熱情。“變身”成功的初代甲殼蟲，更是途虎養(yǎng)車推廣汽車文化的形象展示。

　　在現(xiàn)場，嘉賓和觀眾可以定制車牌，參與甲殼蟲車模拆裝競速比賽，并根據(jù)各自喜好改裝四驅車性能以及更換涂裝配件，還可以用改裝完成的四驅車參與競速比賽。在參與互動同時，親身感受汽車改裝的文化魅力。有嘉賓表示，“沒想到汽車改裝這么有講究，太有魅力了。”

　　此次活動，還邀請了輪胎手工藝人曹勝歌以及四驅車專業(yè)玩家沈云濤等車圈KOL做了互動交流，傳達了汽車文化與生活息息相關的觀念。并邀請快手、一直播等直播平臺主播來到現(xiàn)場，為網友帶來同步直播，讓甲殼蟲變身“大黃蜂”帶來的震撼同步觸達互聯(lián)網。

　　據(jù)悉，在改裝全程中，途虎養(yǎng)車給予了技術、硬軟件和服務等全程全方位支持。改裝聯(lián)盟總策劃吳一凡表示，改裝聯(lián)盟明年計劃改造6輛車，重現(xiàn)電影中的經典車型。“中國汽車領域有一桿大旗叫汽車文化，一直沒人扛過，我希望途虎可以。”并呼吁更多的改裝愛好者加入進來，一起推廣中國汽車文化。