人類最接近天空的越野,在珠峰復(fù)測(cè)的路上
2020年5月12日,2020珠峰高程測(cè)量登山隊(duì)已修路至海拔8600米位置,即將開(kāi)啟珠峰沖頂測(cè)量。縱觀我國(guó)珠峰60年登頂史與45年高程測(cè)量史,這一次的珠峰高程測(cè)量意義重大,中國(guó)測(cè)繪人在世界屋脊這片人類最接近天空的高原上越野行走,向世界展示了最先進(jìn)的中國(guó)科技和向上的中國(guó)力量。
五項(xiàng)創(chuàng)新與突破開(kāi)啟珠峰復(fù)測(cè)之路
“經(jīng)天緯地,開(kāi)路先鋒”是測(cè)繪事業(yè)的生動(dòng)寫照。他們不僅是向世界頂峰進(jìn)發(fā)的攀登者,更是用冒險(xiǎn)精神與生命去探索未知的科學(xué)研究者。對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),可能珠峰復(fù)測(cè)僅僅是一個(gè)數(shù)字的體現(xiàn),但是對(duì)于測(cè)繪人來(lái)說(shuō)這個(gè)數(shù)字背后是中國(guó)測(cè)繪事業(yè)的發(fā)展史。
首次對(duì)于珠峰的測(cè)繪在上世紀(jì)50年代得以起步,但因?yàn)闇y(cè)繪儀器落后條件有限,歷時(shí)20年布設(shè)路線。直到1975年才首次精確測(cè)得珠峰海拔高程8848.13米。45年的高程測(cè)量史也是中國(guó)測(cè)繪的發(fā)展史,先進(jìn)的中國(guó)制造與測(cè)繪隊(duì)員們一樣成為主角,從依托北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航開(kāi)展工作,到國(guó)產(chǎn)測(cè)繪儀器裝備全面擔(dān)綱,再到北京越野BJ80成為擔(dān)任此次任務(wù)的自然資源部第一大地測(cè)量隊(duì)野外勘測(cè)作業(yè)車。
本次的高程測(cè)量工作重點(diǎn)在至少五個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新與突破?;叵肜蠝y(cè)繪人們的水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、經(jīng)緯儀、北京越野BJ212,現(xiàn)如今的北斗衛(wèi)星、航空重力技術(shù)、實(shí)景三維和北京越野BJ80,正在用中國(guó)技術(shù)與中國(guó)制造刷新世界新高度。
在世界屋脊如影隨形
在1975年珠穆朗瑪峰首次高程測(cè)量期間,成都軍區(qū)某測(cè)繪大隊(duì)與7個(gè)民族兄弟姐妹組成的中國(guó)珠峰登山隊(duì)擔(dān)負(fù)起了這一重要使命。那一時(shí)刻起,作為運(yùn)兵車而列裝部隊(duì)的BJ212就成為了這支隊(duì)伍在世界屋脊上保證物資與人員運(yùn)輸安全的重要角色。憑借穩(wěn)定的性能和過(guò)硬的質(zhì)量,BJ212為高原作業(yè)的測(cè)繪者們保證了生命線與工作線的暢通,在屋脊之沿為中國(guó)首次珠峰測(cè)繪工作的順利完成提供了可靠保障。
時(shí)至今日,2020珠峰高程測(cè)量已進(jìn)入最后的登頂沖刺階段,第一大地測(cè)量隊(duì)的隊(duì)員們抱著與中國(guó)老一輩測(cè)繪人相同的信念,懷揣報(bào)國(guó)熱忱,行走于最接近天空的荒野之上。北京越野也再次被委以重任。BJ80接過(guò)BJ212的衣缽,為保障測(cè)繪工作的順利有序開(kāi)展,再次用鋼鐵之軀承載著國(guó)之驕傲,開(kāi)足馬力,以過(guò)硬的越野素質(zhì),出眾的通過(guò)性能穿行于百川之巔,形與天氣狀況。四十余載時(shí)間長(zhǎng)河,北京越野始終與英雄的中國(guó)測(cè)繪人如影隨形。
共迎挑戰(zhàn)刷新世界新高度
致力于“打造中國(guó)越野車第一品牌”的北京越野,即是中國(guó)越野史的締造者,也是無(wú)數(shù)次國(guó)家任務(wù)的見(jiàn)證者與親歷者。以“北京”態(tài)度無(wú)數(shù)次見(jiàn)證輝煌瞬間,以世家榮耀助力登頂時(shí)刻。2020年珠峰高程測(cè)量,北京越野BJ80作為自然資源部第一大地測(cè)量隊(duì)野外勘測(cè)作業(yè)車與測(cè)繪隊(duì)員共擔(dān)使命,憑借中華民族的團(tuán)結(jié)和智慧將再次站在世界之巔,而這一次最接近天空的越野征途,也必將在中國(guó)越野史上留下濃墨重彩的一筆。
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