據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道汽車(chē)零部件第一季度少賺近70億,26%企業(yè)仍逆勢(shì)增長(zhǎng)。目前,國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)趨于平復(fù),汽車(chē)生產(chǎn)制造和消費(fèi)都在加快復(fù)蘇。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),截至今年4月25日,國(guó)內(nèi)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量88.45萬(wàn)輛,同比-1.6%,其中四月第四周已經(jīng)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)12.3%,汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)基本恢復(fù)到去年同期水平,這將直接拉動(dòng)汽車(chē)零部件企業(yè)的經(jīng)營(yíng)。

受疫情影響,海外市場(chǎng)銷(xiāo)量仍然低迷。在此情況下,一些國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)也在尋求新的機(jī)遇,或?qū)⒓涌煳覈?guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)口替代的進(jìn)程。這幾年,智能汽車(chē)的興起,正在引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈各廠商的爭(zhēng)相布局,當(dāng)下全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)機(jī),而零部件產(chǎn)業(yè)是支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。創(chuàng)新和規(guī)模是生存之本,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件機(jī)遇、挑戰(zhàn)共存。

目前,大部分外資汽車(chē)零部件廠商的自動(dòng)化水平已經(jīng)處于較高水平,基本的信息化系統(tǒng)已經(jīng)成熟應(yīng)用,目前在尋求精益化的提升;國(guó)內(nèi)廠商的自動(dòng)化水平略低,受制于成本壓力,有待進(jìn)一步導(dǎo)入。

這次疫情促使很多車(chē)企極端情況的發(fā)生,斷供、停產(chǎn)說(shuō)明很多國(guó)內(nèi)外車(chē)企在供應(yīng)鏈優(yōu)化方面存在很大的提升空間。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是全球化程度較高的產(chǎn)業(yè)之一,供應(yīng)鏈冗長(zhǎng)復(fù)雜,牽一發(fā)而動(dòng)全身,需要強(qiáng)穩(wěn)定性。疫情的發(fā)生也促進(jìn)了客戶對(duì)自身安全的考慮,未來(lái),智能環(huán)保汽車(chē)會(huì)得到大家更多的青睞,以此為基礎(chǔ)的零部件技術(shù)的投資可能會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口。

深圳市兆威機(jī)電股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兆威”)作為一家研發(fā)、生產(chǎn)精密傳動(dòng)系統(tǒng)及汽車(chē)精密注塑零組件的制造型企業(yè),堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為核心,將市場(chǎng)需求與產(chǎn)品研發(fā)結(jié)合起來(lái),不斷滿足全球汽車(chē)零部件客戶的差異化需求。

眾所周知,近年來(lái)汽車(chē)電子化、智能化的趨勢(shì)愈加明顯,尤其是在汽車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域,具備先進(jìn)、安全、可靠、實(shí)用、簡(jiǎn)單等特點(diǎn)的電子控制設(shè)備正在被廣泛應(yīng)用,EPB正是其中一種。

與手動(dòng)操作的傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)相比,EPB為駕駛員提供了更多舒適和方便特性,并且提供了按鈕式啟動(dòng)或釋放,自動(dòng)啟動(dòng),車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)自動(dòng)解除及坡道駐車(chē)系統(tǒng)等更多功能。通過(guò)按鈕的操控能方便駕駛員進(jìn)行制動(dòng)的操作,有效提高駕駛的安全性和舒適性。EPB的另一個(gè)顯著優(yōu)勢(shì)在于它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)作的狀態(tài)下自動(dòng)激活,以預(yù)防意外故障,確保駕乘安全,而且還能進(jìn)一步提高配備停止、啟動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)的舒適性。比如,當(dāng)汽車(chē)遇到紅燈停下后,EPB會(huì)自動(dòng)介入并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),這樣可以避免汽車(chē)前后的溜滑并且節(jié)省油耗。

兆威EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)解決方案通過(guò)對(duì)電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的分析及設(shè)計(jì),在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)及在大電流下大力矩的輸出下,對(duì)整個(gè)電子駐車(chē)系統(tǒng)的齒輪及齒形做修正,解決小體積、大力矩及齒輪箱的噪音問(wèn)題,減少產(chǎn)品噪音及震動(dòng)對(duì)模組性能的影響。

當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”時(shí)代。即使在全球車(chē)市持續(xù)下行之際,汽車(chē)“新四化”浪潮依然洶涌澎湃。未來(lái)自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車(chē)作為汽車(chē)零部件及汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)力的重點(diǎn),還將強(qiáng)化其在“傳感器、軟件和服務(wù)”三大板塊的核心競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),其實(shí)就是汽車(chē)零部件下整車(chē)驅(qū)動(dòng)的智能升級(jí),汽車(chē)零部件及汽車(chē)傳動(dòng)的智能化可以引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的方向。零部件企業(yè)應(yīng)該做到提前布局,超前研發(fā),這樣才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中占有利的條件。

作為汽車(chē)零部件傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商之一,兆威始終致力于為汽車(chē)零部件智能的傳動(dòng)技術(shù)尋求創(chuàng)新的解決方案,并且優(yōu)化和調(diào)整執(zhí)行系統(tǒng)。自2001年成立以來(lái),兆威緊跟下游行業(yè)新的市場(chǎng)需求,通過(guò)不斷投入和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),先后成功開(kāi)發(fā)了轎車(chē)電動(dòng)尾門(mén)拉鎖盒、AGS齒輪箱、汽車(chē)風(fēng)門(mén)控制器、新能源汽車(chē)充電樁電機(jī)、SUV電動(dòng)尾門(mén)推桿齒輪箱、搖窗電機(jī)齒輪箱、儀表步進(jìn)電機(jī)齒輪箱、自動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)齒輪箱(EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、安全保護(hù)頭枕齒輪箱、抬頭顯示翻轉(zhuǎn)屏齒輪箱、汽車(chē)調(diào)節(jié)座椅齒輪箱等智能汽車(chē)微型傳動(dòng)系統(tǒng)(汽車(chē)傳動(dòng)零部件)相繼取得突破,以增強(qiáng)服務(wù)中國(guó)及全洲客戶的能力。

我國(guó)是全球最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),也是全球最重要的汽車(chē)零部件制造和供應(yīng)基地之一,但是仍有大量的汽車(chē)零部件、材料、裝備等需要從國(guó)外進(jìn)口。德國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)等是我國(guó)主要的汽車(chē)零部件來(lái)源國(guó)。

目前我國(guó)共有10萬(wàn)余家本土汽車(chē)零部件企業(yè),這些企業(yè)創(chuàng)造了全球80%以上的汽車(chē)零部件。海關(guān)總署2019年的數(shù)據(jù)顯示,去年中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)出口額超600億美元,其中外資企業(yè)在華子公司對(duì)外出口占40%,中國(guó)零部件市場(chǎng)也是全球產(chǎn)能配置的重要組成部分。

車(chē)市降溫讓大家過(guò)得都不輕松,更應(yīng)加強(qiáng)修煉‘內(nèi)功’。未來(lái)各大跨國(guó)車(chē)企將會(huì)把更多全球車(chē)型、更全、更齊的供應(yīng)鏈體系向中國(guó)轉(zhuǎn)移和布局,以扎根中國(guó)面向世界,用更多中國(guó)工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品或零部件來(lái)滿足全球市場(chǎng)需求或全球其他地區(qū)工廠的零部件需求,以規(guī)避和預(yù)防未來(lái)可能的又一個(gè)黑天鵝。

隨著車(chē)輛網(wǎng)的發(fā)展,未來(lái)汽車(chē)輕量化客戶及訂單推動(dòng)高增長(zhǎng)。線控制動(dòng)長(zhǎng)期前景可期。線控制動(dòng)是用電系統(tǒng)替代傳統(tǒng)的機(jī)械或液壓系統(tǒng),是汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì),也是汽車(chē)自動(dòng)駕駛必備的核心零件。通過(guò)技術(shù)和功能創(chuàng)新,去升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),搶占國(guó)際市場(chǎng),正成為汽車(chē)零部件行業(yè)努力和思考的方向。兆威在智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面為廣大汽車(chē)零部件制造廠商提供微型傳動(dòng)系統(tǒng)和電子驅(qū)動(dòng)模塊定制化解決方案。(文中圖片來(lái)自深圳市兆威機(jī)電股份有限公司授權(quán),若需引用請(qǐng)找深圳市兆威機(jī)電股份有限公司授權(quán),否則以侵權(quán)論處)