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站在融資租賃的風(fēng)口浪尖,花生好車(chē)咬下第一口螃蟹

2020-06-24 14:11:53 作者:houxianyong

隨著消費(fèi)升級(jí)態(tài)勢(shì)愈加明朗,信用消費(fèi)、先用后買(mǎi)等消費(fèi)理念得到了越來(lái)越多年輕人的認(rèn)可和推崇,以花生好車(chē)為代表的汽車(chē)新零售平臺(tái)也受到了許多年輕消費(fèi)者的支持。不過(guò),融資租賃模式在國(guó)內(nèi)方興未艾,仍有不少人對(duì)其不甚了解,不妨通過(guò)好生好車(chē)來(lái)深入認(rèn)識(shí)一下。

究竟是買(mǎi)車(chē)還是租車(chē)?

汽車(chē)新零售在我國(guó)產(chǎn)生的背景之一,是由于我國(guó)已進(jìn)入存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),汽車(chē)市場(chǎng)的供給大于需求,因此汽車(chē)廠家需要開(kāi)創(chuàng)新的營(yíng)銷(xiāo)模式來(lái)更多地挖掘潛在客戶,而融資租賃就是汽車(chē)新零售中新金融的一種方式。融資租賃實(shí)質(zhì)就是買(mǎi)車(chē),雖名字中帶“租“,卻只是借用租賃的手段,達(dá)到購(gòu)買(mǎi)的目的,先租后買(mǎi),而花生好車(chē)就是其中代表平臺(tái)。

汽車(chē)零售產(chǎn)業(yè)由傳統(tǒng)模式向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型是必然趨勢(shì),線上渠道購(gòu)車(chē)體驗(yàn)便捷,而線下場(chǎng)景提供周邊服務(wù)支撐?;ㄉ密?chē)聯(lián)合創(chuàng)始人陳鵬云判斷,疫情之下,汽車(chē)電商會(huì)成為下一個(gè)渠道發(fā)力點(diǎn),汽車(chē)新零售企業(yè)或許會(huì)搶灘拼多多、京東、快手等流量平臺(tái)。同時(shí),汽車(chē)新零售行業(yè)的優(yōu)勢(shì)也將進(jìn)一步彰顯,或許可以進(jìn)一步調(diào)動(dòng)低線城市客戶的購(gòu)買(mǎi)欲。

融資租賃更適合哪類(lèi)人?

因?yàn)榛ㄉ密?chē)自身首付租金門(mén)檻低、審核流程方便、購(gòu)車(chē)方案靈活、車(chē)型選擇多的特點(diǎn),更契合當(dāng)下年輕人群的消費(fèi)習(xí)慣,適合大筆現(xiàn)金不足,但收入穩(wěn)定的年輕購(gòu)車(chē)用戶。花生好車(chē)將繼續(xù)堅(jiān)定開(kāi)拓三四五級(jí)市場(chǎng),憑借首付低至10%,免購(gòu)置稅、免費(fèi)服務(wù)、送一年車(chē)輛保險(xiǎn);在線或去附近花生門(mén)店,最快30分鐘可完成審核;遍布全國(guó)400余座城市的500多家直營(yíng)門(mén)店等優(yōu)勢(shì),在低線城市搭建起渠道壁壘和完善的線上下單體驗(yàn),努力成為車(chē)企撬動(dòng)低線增量市場(chǎng)的核心力量。

互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)融資租賃作為一個(gè)新生事物,起初并不為廣大消費(fèi)者熟悉。作為行業(yè)領(lǐng)跑者,成立于2015年的花生好車(chē)創(chuàng)新提出“先用后買(mǎi),終身服務(wù)”的汽車(chē)消費(fèi)模式,大大降低了汽車(chē)消費(fèi)門(mén)檻,為消費(fèi)者提供第三種購(gòu)車(chē)選擇,幫助消費(fèi)者提前過(guò)上有車(chē)生活??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,隨著汽車(chē)融資租賃模式在國(guó)內(nèi)的普及,會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者接受這一模式,市場(chǎng)發(fā)展前景值得期待。

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