在今年這個(gè)特殊的年份里，上半年度因受疫情影響，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，而拓陸者在6個(gè)月內(nèi)陸續(xù)向行業(yè)客戶交車，成了為數(shù)不多仍能實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的皮卡廠商之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，福田拓陸者先后向政府、軍隊(duì)、教育、石油、化工、電網(wǎng)、通訊、路政等行業(yè)客戶交付車輛，涵蓋拓陸者馭途、勝途系列等多款車型，覆蓋北京、山東、浙江、湖北、貴州、寧夏、廣西、新疆、西藏等多個(gè)省份。

　　深諳用戶需求豐富產(chǎn)品矩陣，以場(chǎng)景化產(chǎn)品拓寬細(xì)分市場(chǎng)

　　拓陸者深知行業(yè)客戶的重要性， 本著“以客戶為中心，市場(chǎng)為導(dǎo)向”的業(yè)務(wù)方針，秉承“聚焦客戶使用場(chǎng)景 專注產(chǎn)品解決方案”的專業(yè)化理念，打造立體化產(chǎn)品布局，為日益多元化的皮卡場(chǎng)景應(yīng)用打造對(duì)應(yīng)的細(xì)分產(chǎn)品，從各個(gè)維度全面滿足行業(yè)用戶的日益升級(jí)的多元需求。

　　當(dāng)前拓陸者產(chǎn)品囊括馭途、勝途、福田新征服者等多款重磅車型，全面覆蓋國(guó)內(nèi)中高端皮卡市場(chǎng)。與此同時(shí)，聚焦客戶使用場(chǎng)景，專注產(chǎn)品解決方案，拓陸者通過浸入式場(chǎng)景化研究打造專業(yè)皮卡，持續(xù)完善細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品布局，自5月份先后上市平箱版、海運(yùn)版、清風(fēng)版、快捷版等場(chǎng)景化車型，使拓陸者具備了斬獲不同應(yīng)用場(chǎng)景客群青睞的資質(zhì)。

　　下半年，拓陸者除將推出2米車寬的拓陸者 將軍大皮卡、馭途8AT天窗都市版以及獵行版等多款車型，而搭載2.5T柴油動(dòng)力、4K22汽油動(dòng)力、1.5L汽油動(dòng)力的產(chǎn)品也將面市，全面打造專業(yè)皮卡的產(chǎn)品陣容與品牌專業(yè)形象。屆時(shí)，拓陸者不僅將擁有國(guó)內(nèi)皮卡廠商中最全的汽油皮卡產(chǎn)品線，整體產(chǎn)品線（柴、汽油）也將是國(guó)內(nèi)廠商中最全面豐富的，必將在中高端市場(chǎng)獲得更多的認(rèn)可。

　　民族品牌國(guó)際品質(zhì) 贏得眾多行業(yè)客戶青睞

　　作為中國(guó)自主品牌皮卡的老牌廠商，二十多年來(lái)，拓陸者皮卡憑借正統(tǒng)民族品牌、卓越的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，打造了享譽(yù)業(yè)內(nèi)的軍車品質(zhì)，多款產(chǎn)品備受政府、軍隊(duì)、石油、化工、電網(wǎng)、通訊、路政等各大行業(yè)客戶的青睞。眾所周知，行業(yè)客戶在采購(gòu)方面一直以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求著稱，入圍車企需經(jīng)過層層篩選，對(duì)產(chǎn)品性能、品質(zhì)、服務(wù)等方面，都提出了近乎苛刻的要求。而福田拓陸者能夠從眾多皮卡品牌中脫穎而出，正是憑借自身過硬的產(chǎn)品實(shí)力。

　　作為國(guó)內(nèi)首屈一指的商用車企業(yè)，福田汽車為拓陸者的研發(fā)和生產(chǎn)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和資源支持。覆蓋中國(guó)、德國(guó)、日本的全球化的研發(fā)中心和技術(shù)中心，集合全球一線汽車配件廠商打造的供應(yīng)鏈體系，讓拓陸者皮卡每一個(gè)零部件都可以與合資品牌一較高低。

　　投資35億打造的拓陸者智能工廠，是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)唯一一座依據(jù)德國(guó)工業(yè)4.0+模式打造，從生產(chǎn)源頭就保證了拓陸者產(chǎn)品的超高質(zhì)量。從分拼線至主線，采用德國(guó)KUKA機(jī)器人智能操作，車間主線自動(dòng)化率達(dá)100%；俗稱“世界上最貴的洗澡盆”的電泳線一池溶液就投資600萬(wàn)，經(jīng)過這一工藝處理，可使車輛在原有10年防腐的基礎(chǔ)上，再延長(zhǎng)6年防腐防銹，整車防腐防銹達(dá)到16年，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；創(chuàng)建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可實(shí)現(xiàn)物料單臺(tái)套自動(dòng)配送，完善的自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式，極大減少了員工揀配作業(yè)時(shí)間，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件裝配差錯(cuò)問題，最大化的確保整車的出廠質(zhì)量。

　　隨著湖北省政府再提皮卡解禁，煙臺(tái)等區(qū)域的持續(xù)解禁，國(guó)內(nèi)有望全面取消皮卡進(jìn)城限制，皮卡市場(chǎng)形勢(shì)大好。作為中國(guó)寬體大皮卡的領(lǐng)軍品牌，拓陸者將持續(xù)深耕行業(yè)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景需求，繼續(xù)以產(chǎn)品力作為企業(yè)品牌的基石，不斷突破創(chuàng)新，秉承德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管控理念，整合全球頂級(jí)供應(yīng)鏈資源，全面對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)，為用戶打造卓越產(chǎn)品，展現(xiàn)自己的“國(guó)際品質(zhì)、中國(guó)實(shí)力”，并輔以完善周到的售后服務(wù)，以贏得用戶和市場(chǎng)的信賴。