7月23日,在海南文昌航天發(fā)射場,長征五號遙四運載火箭將我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器送入太空。在飛行2000多秒后，探測器成功進(jìn)入預(yù)定軌道，我國正式邁出了自主開展行星探測的第一步。

　　作為中國航天全面戰(zhàn)略合作伙伴，長城潤滑油在此次任務(wù)中提供了火箭發(fā)動機(jī)及其他關(guān)鍵元器件的潤滑保障，為中國航天具有劃時代意義的首次“探火”任務(wù)全力護(hù)航。

　　從地球到火星，跨越億萬公里的史詩級挑戰(zhàn)

　　火星探測，難度首先來自于距離。月球離地球38萬公里，但火星距離地球最近約5600萬公里，是地月距離的150倍。如此遙遠(yuǎn)的距離，再加上“天問一號”重達(dá)5噸的繞落巡三件套配重，對火箭發(fā)動機(jī)的推力提出了更高要求。只有推力足夠強(qiáng)勁才能將探測器送入足以擺脫地球引力的軌道，而僅在此方面，國際上就曾經(jīng)有11次的失敗案例，難度之大可見一斑。

　　擔(dān)綱本次發(fā)射任務(wù)的長征五號遙四運載火箭，全長近57米，起飛重量約870噸，起飛推力超過1000噸，是目前我國運載能力最大的火箭。

　　據(jù)中國石化潤滑油有限公司航天潤滑油技術(shù)總監(jiān)趙恒介紹：“長征五號火箭在技術(shù)方面也進(jìn)行了很大的革新。與潤滑油最為相關(guān)的是長征五號發(fā)動機(jī)所使用的燃料變了，變成更加環(huán)保的液氧、液氫和煤油等燃料”。

　　為了充分適應(yīng)“胖五”的新型燃料，確保運行過程中發(fā)動機(jī)內(nèi)關(guān)鍵運動部件得到充分良好的潤滑，長城科研人員與火箭相關(guān)分系統(tǒng)研制人員進(jìn)行了大量的驗證性試驗。結(jié)果顯示，長城潤滑油研發(fā)的火箭發(fā)動機(jī)潤滑油具有良好的熱化學(xué)穩(wěn)定性、優(yōu)異的粘溫性質(zhì)、抗氧化性和抗化學(xué)介質(zhì)特性，在液體燃料極端的環(huán)境下依舊能夠發(fā)揮穩(wěn)定的潤滑作用，確保了“胖五”潤滑油脂配套和裝配的順利。

　　作為世界上少數(shù)幾家掌握航天潤滑科技的企業(yè)，目前，長城潤滑油自主研發(fā)了7大類50多種航天潤滑產(chǎn)品，全面滿足了中國航天的潤滑需求。2018年，長城潤滑油護(hù)航“嫦娥四號”，見證了人類首次實現(xiàn)月球背面登陸的歷史時刻。2020年，長城潤滑油陪伴“天問一號”火星探測器再度啟航，繼續(xù)以高精尖的潤滑科技，助力中國航天完成此次跨越億萬公里的史詩級挑戰(zhàn)。

　　從航天到民用，“技術(shù)金礦”惠及普羅大眾

　　神秘的月球背面，億萬公里的火星探測，太空技術(shù)似乎離我們十分遙遠(yuǎn)，但其實無時無刻不在改變我們的生活。從噴發(fā)定型的“摩絲”，到夏日必備的“太陽鏡”，背后都是航天科技的縮影。據(jù)美國NASA統(tǒng)計，在航天上每投入 1美元，將換來 7 至 12 美元的回報，因此航天科技又被稱為“技術(shù)金礦”。在航天科技民用化上，長城潤滑油也始終走在行業(yè)前列，踐行“航天科技創(chuàng)造美好生活”的理念。

　　比如，在車用潤滑油領(lǐng)域，長城潤滑油將火箭發(fā)動機(jī)潤滑技術(shù)成功應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)上，長城航天潤滑油的“超高粘溫性能潤滑技術(shù)”，可以使車輛在-40℃低溫和50℃高溫環(huán)境中正常啟動，并發(fā)揮穩(wěn)定的潤滑性能。目前，長城車用潤滑油產(chǎn)品已進(jìn)入通用、豐田、福特等車企的全球采購目錄，通過奔馳、寶馬、大眾等全球車企的技術(shù)認(rèn)證，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中舉足輕重的潤滑油供應(yīng)商。

　　據(jù)了解，長城潤滑油研制航天油掌握的合成潤滑油技術(shù)，已廣泛應(yīng)用于高鐵、冶金、紡織印染、精密儀器、氧氣制備等行業(yè)。解決了許多行業(yè)高低溫、重負(fù)荷、高真空以及特殊潤滑介質(zhì)等條件下的潤滑難題。

　　從起步到領(lǐng)先，不忘初心護(hù)航中國航天

　　在外界看來，中國航天事業(yè)的騰飛速度就像是一道驚世之謎，從“東方紅一號”衛(wèi)星到“神舟”系列飛船，從“嫦娥”探月工程到“天問一號”火星探測任務(wù)，短短幾十年間，中國航天完成了重型火箭、載人航天、探月工程、深空探測等一系列重大突破，長城潤滑油在這條道路上也六十年如一日陪伴航天事業(yè)穩(wěn)步前行。

　　時間回溯，一根粗木頭加一個白鐵皮箭頭就成了火箭模型；貓的胡須也能當(dāng)紅外地平儀探測器的裝配工具……中國航天起步之艱難，在世界航天史上都絕無僅有。作為這一段歷史的見證者，中國石化長城潤滑油的誕生，同樣是興于危難，始于微末。

　　1962年，國際形勢變化，中國航天、核工業(yè)在風(fēng)雨中飄搖。“氟油”的斷供，原材料工廠面臨停工危機(jī)。當(dāng)時，科學(xué)院原子能所把“氟油”列為了三大最緊迫的關(guān)鍵技術(shù)問題之一。國家下達(dá)任務(wù)成立621廠（長城潤滑油前身），要求“必須把氟油搞出來”。老一輩長城人在一窮二白的艱苦條件下，冒著實驗中腐蝕、爆炸等危險，研發(fā)出第一代“氟油”產(chǎn)品——全氟碳油，化解了中國航天工業(yè)、核工業(yè)發(fā)展的燃眉之急。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，中國航天步入發(fā)展快車道，對“氟油”提出了更高要求。從最初的“全氟碳油”、“氟氯碳油”，到更高級別的“全氟聚醚油”、“直鏈全氟聚醚油”，長城潤滑油的航天潤滑技術(shù)伴隨中國航天的發(fā)展不斷迭代升級。據(jù)長城潤滑油空間潤滑技術(shù)開發(fā)中心主任辛虎介紹，目前長城潤滑油航天潤滑技術(shù)儲備，至少能夠滿足中國航天未來十年的發(fā)展需求，并且已經(jīng)具備生產(chǎn)應(yīng)用于未來空間站長周期不更換、無揮發(fā)、無毒等特性的潤滑產(chǎn)品，未來將全面滿足中國建設(shè)國際空間站的潤滑需求。

　　從“東方紅一號”到“天問一號”，中國航天向世界宣告：我們的征途，是更遙遠(yuǎn)的星辰大海。陪伴中國航天近七十年，長城潤滑油的坐標(biāo)是中國，目標(biāo)也是更廣闊的世界。秉持著航天科技和航天品質(zhì)，長城潤滑油是中國首家踐行國際化發(fā)展戰(zhàn)略的中國潤滑油企業(yè)。早在2003年，長城潤滑油就開啟了國際業(yè)務(wù)的布局，目前，長城潤滑油在東南亞、中東、南美、非洲等國家和地區(qū)設(shè)立了代表處，產(chǎn)品和服務(wù)已覆蓋全球60多個國家和地區(qū)。

　　“天問一號”火星探測器取名于屈原長詩《天問》，其中“日月安屬，列星安陳”的求知渴望，正對應(yīng)著兩千多年后的中國“走出”地球，探索遙遠(yuǎn)行星世界的堅定信念。從地球到火星，從航天到民用，從落后到趕超，中國航天前進(jìn)的步伐不會停止，長城潤滑油“坐標(biāo)中國，目標(biāo)世界”的決心也不會動搖。傳承中國航天勇于攻堅，開拓創(chuàng)新的航天精神，中國石化長城潤滑油將始終如一以匠心打造航天潤滑產(chǎn)品，以“航天科技”夯實企業(yè)根基，為中國航天事業(yè)的發(fā)展，為祖國的騰飛貢獻(xiàn)自己的潤滑力量。（韓宇）