12月4日上午,2020世界智能汽車大會“新四化下,產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展論壇”在廣州召開。

全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著技術變革,智能汽車不僅是汽車與人工智能、云計算、V2X技術、5G通信等多領域技術融合發(fā)展的產(chǎn)物,也是創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點,與時俱進,聚焦電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化“新四化”戰(zhàn)略,如何提高智能汽車技術、市場服務等潛能?如何提升智能汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展?

論壇現(xiàn)場,中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司信息技術中心副總經(jīng)理楊松,聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇,亞馬遜云計算汽車行業(yè)業(yè)務拓展總經(jīng)理李輝,聯(lián)想集團云網(wǎng)融合事業(yè)部副總經(jīng)理李虓,PIX像素智能(翰凱斯智能技術有限公司) 首席運營官曹雨騰,中汽創(chuàng)智科技有限公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品戰(zhàn)略高級總監(jiān)季棟輝,氫車熟路(北京)自動控制技術有限公司董事長、分享通信集團董事局主席蔣志祥發(fā)表主題演講。

中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司信息技術中心副總經(jīng)理楊松發(fā)表主題演講,分享如何賦能智能汽車。他談到,為了實現(xiàn)宏偉國家戰(zhàn)略,智能網(wǎng)聯(lián)起到關鍵的作用;為了打破壟斷,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化,新四化成為我們國家汽車轉型的共識;智能汽車的革命才剛剛開始,給新勢力造車企業(yè)提供了一個良好的條件,隨著整個5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)也開始了轉型升級,有些傳統(tǒng)車企在汽車產(chǎn)業(yè)支持政策下開始逐步往自動駕駛的方向發(fā)展,預計在未來中國會出現(xiàn)越來越多獨角獸企業(yè)。

聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇發(fā)表了《聯(lián)通智網(wǎng)5G交通實踐和思考》主題演講,提到5G與車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通的融合是新基建重要的組成部分,涉及到云、路、網(wǎng)、車四者有機地融合,智能網(wǎng)聯(lián)的中國方案對5G通信服務提出了更高的要求,除了車輛自動駕駛能力這一個閉環(huán)之外,還需要實現(xiàn)車和路和環(huán)境之間的閉環(huán),以及實現(xiàn)車到云之間更大的閉環(huán),這些都離不開5G信號覆蓋能力和安全可靠的傳輸,對5G通信服務提出了更高的要求。聯(lián)通智網(wǎng)希望可以與所有的合作伙伴一起共同打造生態(tài)系統(tǒng),做成可落地、可運營的商業(yè)化服務,賦能智能汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

亞馬遜云計算汽車行業(yè)業(yè)務拓展總經(jīng)理李輝通過主題演講,分享了亞馬遜在車聯(lián)網(wǎng)和移動出行的相關案例。隨著數(shù)字化轉型趨勢的加速,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)格局升級變化,亞馬遜在人工智能和機器學習技術縱深領域持續(xù)深挖和引領,沉淀了很多成功的創(chuàng)新實踐經(jīng)驗。2020年亞馬遜加速在華布局,加快新服務、新功能在中國區(qū)域的落地,深化行業(yè)解決方案,加強地區(qū)覆蓋。

聯(lián)想集團云網(wǎng)融合事業(yè)部副總經(jīng)理李虓在《5G賦能車聯(lián)網(wǎng)云網(wǎng)融合新未來》的主題演講中提到,聯(lián)想作為全球智能設備的領導廠商,在物聯(lián)網(wǎng)、云網(wǎng)融合與邊緣計算、智能網(wǎng)絡基礎架構、智能硬件生產(chǎn)、5G技術應用等領域具有技術優(yōu)勢,提出端邊云網(wǎng)智新的架構, 5G可以帶動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,在將來,物聯(lián)網(wǎng)終端會以數(shù)百億計的規(guī)模來進行接入,產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),聯(lián)想認為整個終端,或者整個端側實際上將成為新時代數(shù)字化。

PIX像素智能(翰凱斯智能技術有限公司) 首席運營官曹雨騰發(fā)表主題演講,分享了如何在自動駕駛以及整個車聯(lián)網(wǎng)領域里面進行產(chǎn)業(yè)融合。自動駕駛是跨產(chǎn)業(yè)跨學科的領域,從人工智能、大數(shù)據(jù)、智能制造到實體經(jīng)濟,從上游的供應鏈到下游的應用層,通過自主開發(fā)整套自動駕駛智能平臺加上數(shù)字制造系統(tǒng),打造全球最大的應用生態(tài)進行產(chǎn)業(yè)融合。

中汽創(chuàng)智科技有限公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品戰(zhàn)略高級總監(jiān)季棟輝在《跨界協(xié)同,共建智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)》為主題的演講中提到,電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化互相關聯(lián)和協(xié)同發(fā)展,是汽車行業(yè)研發(fā)的重點內(nèi)容,中汽創(chuàng)智從內(nèi)部創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作做起,把握未來方向,與有想法、有技術前瞻的公司進行合作,集中資源開展核心技術攻關。

氫車熟路(北京)自動控制技術有限公司董事長、分享通信集團董事局主席蔣志祥在《混合計算全速重構智能網(wǎng)聯(lián)》的主題演講中表示,圍繞混合計算智能平臺全速重構智能網(wǎng)聯(lián),車網(wǎng)融合提升產(chǎn)業(yè)效能,汽車產(chǎn)業(yè)如何應對革新與制造業(yè)轉型升級是至關重要的課題,亟需打造互聯(lián)互通的生態(tài)核心;車聯(lián)網(wǎng)賦能出行,體現(xiàn)在5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心建設等新基建所帶來的發(fā)展機遇中,充分發(fā)揮混合計算的優(yōu)勢,重塑智能網(wǎng)聯(lián)新時代,期待未來與大家在智能網(wǎng)聯(lián)的路上共同前進。

在圓桌對話環(huán)節(jié),中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司信息技術中心副總經(jīng)理楊松,聯(lián)通智網(wǎng)科技有限公司智慧交通事業(yè)部總經(jīng)理趙曉宇,亞馬遜云計算汽車行業(yè)業(yè)務拓展總經(jīng)理李輝,聯(lián)想集團云網(wǎng)融合事業(yè)部副總經(jīng)理李虓,PIX像素智能(翰凱斯智能技術有限公司)首席運營官曹雨騰,中汽創(chuàng)智科技有限公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品戰(zhàn)略高級總監(jiān)季棟輝,氫車熟路(北京)自動控制技術有限公司董事長、分享通信集團董事局主席蔣志祥以“新四化下,產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展”為主題,展開深度交流。嘉賓們表示,智能汽車是汽車與人工智能、云計算、V2X技術、5G通信等多領域技術融合發(fā)展的產(chǎn)物,在汽車“新四化”戰(zhàn)略中,萬物互聯(lián)共生有助于釋放智能汽車技術水平、市場服務等潛力,前路漫長,需要大家共同去探索、去發(fā)掘、去創(chuàng)新。