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在安全這件事情上,傳祺GS8妥妥的!

2020-12-28 10:56:23 作者:houxianyong

汽車安全問題總是隨著元旦假期和春運的自駕出行,在冬季被頻繁提及。而說到汽車安全,不得不提到這家權(quán)威測試機構(gòu):C-NCAP,它是我國汽車安全領(lǐng)域最高評價標(biāo)準(zhǔn)。而廣汽傳祺GS8早在2017年度的C-NCAP碰撞測試中即獲得五星安全評價,并以總分57.7分的優(yōu)異成績傲視群雄,獲得“C-NCAP五星安全碰撞冠軍車型”的稱號。2018年,還獲得由C-NCAP管理中心指定官方媒體《世界汽車》雜志頒發(fā)的“2018年度安全車”稱號。

傳祺GS8

五星選手傳祺GS8,用實力征服安全之路

傳祺GS8之所以能斬獲C-NCAP中大型SUV最高分,當(dāng)然是憑實力說話。從碰撞測試結(jié)果可以看出,傳祺GS8在側(cè)面碰撞試驗中,氣囊正常彈出,B柱未見明顯變形,側(cè)防撞鋼梁保證了乘員安全,獲得滿分18.00分。在100%正面剛性壁障碰撞試驗和更嚴(yán)苛的40%正面偏置碰撞試驗中分別獲得16.37、16.73的高分:碰撞后整體潰縮吸能,氣囊正常彈出;A柱無明顯變形,四門可正常開啟,車內(nèi)乘員獲得充分保護。此外,座椅鞭打試驗同樣表現(xiàn)良好,獲得3.57分。三個加分項:前排成員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ESC裝置,傳祺GS8獲得3分全額加分。

傳祺GS8

傳祺GS8斬獲C-NCAP五星安全評價,正源自廣汽傳祺在產(chǎn)品安全方面高標(biāo)準(zhǔn)的正向研發(fā)。傳祺GS8歷時5年開發(fā),應(yīng)用GAC(Geometric Absorption Control)第二代碰撞吸能技術(shù),整車高強度鋼含量為65%,超高強度鋼含量為10%,使用率遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),用嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),成就安全最新高度,為摯愛的人保駕護航。

此外,2020款傳祺GS8還全系標(biāo)配14位一體博世ESP 9.3系統(tǒng),包含了ESP、ABS制動防抱死、EBD電子制動力分配、TCS牽引力控制、HBA緊急制動等;同時,配備了8安全氣囊,涵蓋行業(yè)領(lǐng)先的前排雙膝部氣囊+全尺寸駕駛座及副駕駛座氣囊+前排雙側(cè)氣囊+前后貫穿一體式大尺寸頭部氣簾,主被動安全相結(jié)合,全方位保障駕乘人員安全。

L2級自動駕駛,多重安全保障

被動安全獲得權(quán)威機構(gòu)證實,在主動安全方面,傳祺GS8也誠意滿滿。2020款傳祺GS8裝備了ADiGO自動駕駛系統(tǒng),這套系統(tǒng)包含了AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警、ACC全速自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、ICA集成巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助、BSD全方位盲區(qū)監(jiān)測、多模式APA全自動泊車、HMA智能遠光燈等,使駕駛變得輕松的同時,有效保障了駕乘者的行車安全性。

傳祺GS8

值得一提的是,傳祺GS8所搭載的AEB自動緊急制動系統(tǒng)采用超高清攝像頭+高靈敏雷達組合,目標(biāo)識別更穩(wěn)定、更精準(zhǔn)、低誤觸發(fā),低漏觸發(fā),可實時探測車輛與前方障礙物的距離與相對速度,有碰撞風(fēng)險時通過視覺或聲音警告駕駛員,如果駕駛員沒有采取任何措施,系統(tǒng)將主動剎車以減輕碰撞傷害。

傳祺GS8

得益于主被動安全配置的加持,2020年傳祺GS8頻繁出現(xiàn)在各種復(fù)雜地形中,為駕駛者保駕護航。在“廣汽傳祺杯中國企業(yè)家公益徒步挑戰(zhàn)賽”里,傳祺GS8是飛沙走石的護航者;在《飛馳的尾箱》明星自駕旅行節(jié)目中,傳祺GS8化身任勞任怨“白龍馬”;在"民族魅影,縱橫國境"之旅里,GS8又成為知名攝影師陳霖探秘56個民族的可靠坐騎。一路隨行,安全相伴。

傳祺GS8

如今,汽車安全表現(xiàn)也越來越受到重視,消費者在購車時對安全性的重視日益提升。在安全守護方面,傳祺GS8在同級別可謂是出類拔萃。作為廣汽傳祺旗下旗艦級SUV產(chǎn)品,傳祺GS8不僅性價比優(yōu)秀,安全性能又高,確實是一款不可多得的硬核SUV。如果你在買車時注重安全配置,那么傳祺GS8特別適合你。

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