三萬左右的平民好車,除了宏光mini,還有凌寶汽車!
2020年,一款五菱新能源神車引起了強烈的市場反應(yīng),成為新能源汽車市場中的一匹黑馬,創(chuàng)造了連續(xù)三個月壓制特斯拉,蟬聯(lián)新能源銷冠的佳績。究竟誰在買宏光mini?據(jù)中泰證券統(tǒng)計,從宏光mini2020年10月份銷量數(shù)據(jù)來看,銷售區(qū)域多集中在“老頭樂”存量旺盛的北方,河南最多,其次是山東。
三萬元左右的價格顯然沒有對主流新能源汽車造成任何影響,但無疑是動了國內(nèi)龐大的“老頭樂”的奶酪。其實,價格在三萬左右的平民好車,除了宏光mini,還有凌寶汽車。這不,近日凌寶汽車正式推出新車粉紅世家版,指導(dǎo)價為:3.398-3.598萬元,一如既往的同等空間車價更低,越級配置更加親民!
作為今年同樣上市即火的微型電動汽車,凌寶汽車創(chuàng)始人是造就了電動車行業(yè)龍頭企業(yè)的鹿守光先生(金彭集團(tuán)董事長),在電動車制造上有十幾年的造詣,可謂是最懂三四線城鎮(zhèn)及農(nóng)村消費者需求,在新能源汽車上有著必勝的決心與實力。
從產(chǎn)品來看,凌寶汽車粉紅世家版似乎更加滿足老頭樂用戶未來對品質(zhì)的要求。五門四座空間更大,而且配置豪華,續(xù)航更長,無論是空間實用、產(chǎn)品性能都與汽車無異,說明這一由低速電動車市場孕育而來的高速新能源產(chǎn)品,不輸汽車制造大廠。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前低速四輪車全國保有量已超過600萬輛。消費者購買的初衷普遍是價格實惠、方便好用、滿足短途代步等,而今年宏光mini的熱銷,給老年代步車走向規(guī)范化開了個好頭,凌寶BOX作為布局已久的跟隨車型表現(xiàn)也十分亮眼。有數(shù)據(jù)顯示,2020年6線城市購買率已經(jīng)提升至37%。相信未來我國大量的老年代步車都會被正規(guī)廠家生產(chǎn)的微型電動汽車逐步替代。
面對三四線城鎮(zhèn)和農(nóng)村代步車市場機(jī)遇,看到和抓到不是一回事。乘著微型電動車的東風(fēng),有越來越多的汽車企業(yè)殺入到這個市場,包括長安、江淮、豐田等都紛紛推出了售價僅幾萬到十幾萬元的微型電動車,謀求搶占市場先機(jī),相信在低速電動車逐漸淘汰和升級的“空窗期”,一定會形成燎原之勢。
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