近年來,隱形車衣蓬勃發(fā)展,由于缺乏行業(yè)標準約束,偽劣產(chǎn)品泥沙俱下,低端TPH冒充TPU層出不窮,損害車主利益,以致出現(xiàn)“貼車衣就是交智商稅”的怨言。

為改變這種現(xiàn)象,制定中國隱形車衣統(tǒng)一的行業(yè)標準,CTC國檢集團(中國建材檢驗認證集團股份有限公司)聯(lián)合汽車膜行業(yè)二十余家企業(yè)七十位專家,于年前在上海對《汽車漆面保護膜》行業(yè)標準進行審查。

膜小二公司上海魁拔網(wǎng)絡科技有限公司作為主要參編單位出席會議,深度參與討論標準草案。

▲膜小二公司參編證書

依據(jù)《中華人民共和國標準化法》的規(guī)定:強制性標準,必須執(zhí)行;不符合強制性標準的產(chǎn)品,禁止生產(chǎn)、銷售和進口。

也就是說,以后無論是國內(nèi)制造,還是國外進口產(chǎn)品,其測試性能和量化指標,都必須嚴格符合該行業(yè)標準。

▲標準審查討論現(xiàn)場

據(jù)了解,在2019年3月至8月,CTC收集了膜小二工廠、伊士曼、3M等18家企業(yè)共35種汽車漆面保護膜樣品,開展驗證試驗工作。

這次由行業(yè)龍頭企業(yè)和行業(yè)專家參加的標準審查會,對汽車漆面保護膜的產(chǎn)品質(zhì)量和全方位性能進行了具體的明確規(guī)定,包括:

●外觀質(zhì)量、厚度與尺寸、光澤度、霧度、180°剝離強度

●拉伸強度、斷裂伸長率、撕裂強度、耐劃痕性、抗穿刺性、耐磨性

●表層劃痕熱恢復性、抗碎石沖擊性、耐有機溶劑性

●耐雨斑性、耐粘污性、耐疝燈老化性能……

同時,對汽車漆面保護膜的施工技術規(guī)程,進行強制性的規(guī)范。

膜小二品牌創(chuàng)始人葉根認為,通過行業(yè)標準制定,用權威性、強制性、具有法律效力的標準規(guī)則進行規(guī)范,有利于淘汰不達標產(chǎn)品,凈化市場。

▲膜小二創(chuàng)始人葉根

作為隱形車衣行業(yè)全網(wǎng)銷售冠軍,膜小二不僅有責任和義務參與行業(yè)標準的制定、出臺,更要在產(chǎn)品性能和服務規(guī)范上,精益求精,超出行業(yè)標準。

為此,膜小二進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,按照“全球采購、本土制造”的超級工廠模式,砍掉高昂關稅、跨國物流費、國外高制造成本、虛高定價等,通過工廠互聯(lián)網(wǎng)直賣,讓中國車主只花1/4的錢,買到進口同等品質(zhì)的隱形車衣。

膜小二嚴把材料關,選用全球TPU巨頭日本三井化學和美國亨斯邁優(yōu)質(zhì)原材料,以及進口車衣同款美國亞什蘭膠水,自主研發(fā)納米自修復涂層,專注提升品質(zhì)。

以創(chuàng)新尋發(fā)展,膜小二引進美國原裝進口戴維斯全套生產(chǎn)設備,獨立研發(fā)生產(chǎn)TPU隱形車衣,實現(xiàn)進口替代。

▲膜小二工廠隱形車衣實物圖

同時,根據(jù)中國城市車流密集、擁堵、易刮蹭而增強設計,讓膜小二隱形車衣更適合中國車輛所需的超強防護,給車主用戶帶來更好的體驗。

在膜小二覆蓋全國的門店施工服務上,基于對20,000多用戶的服務經(jīng)驗,膜小二對門店和貼膜技師進行嚴格的標準化培訓和細節(jié)規(guī)范,更率先開創(chuàng)了“車主先實測性能、再裝貼”的人性化服務。

一直以來,膜小二始終堅持“每一卷膜都是正品TPU、假一賠十”的質(zhì)量承諾,讓每一輛車都能得到最優(yōu)質(zhì)的防護。

▲SGS權威機構檢測報告