4月14日，在主題為“見(jiàn)•所未見(jiàn)，全球首個(gè)智能座艙全息破殼日”的云發(fā)布會(huì)上，吉利汽車(chē)首搭棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)（Aerial Holo Intelligent Display），面向全球輸出首個(gè)智能汽車(chē)座艙。吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利品牌研究院院長(zhǎng)李傳海、棱鏡光娛創(chuàng)始人許敏一同出席“30秒懂車(chē)”的線上直播間，共同見(jiàn)證汽車(chē)座艙內(nèi)首次運(yùn)用全息成像科技這項(xiàng)劃時(shí)代創(chuàng)舉的落地。

吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利品牌研究院院長(zhǎng)李傳海

    “全息空中成像科技是顛覆未來(lái)汽車(chē)、人車(chē)交互的新物種。”吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利品牌研究院院長(zhǎng)李傳海表示“智能全息座艙的誕生將改變行業(yè)，也將改變我們的出行生活。“

    此次首搭A(yù)ID-全息空中智能顯示系統(tǒng)亮相的是吉利汽車(chē)ICON車(chē)型，立足棱鏡光娛全息科技，實(shí)現(xiàn)車(chē)載顯示從有介質(zhì)成像向無(wú)介質(zhì)成像、影像空間化的歷史性跨越，開(kāi)啟汽車(chē)座艙實(shí)景交互里程碑。

據(jù)了解，棱鏡光娛已完成的A輪融資是由大出行科技生態(tài)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)投資商與運(yùn)營(yíng)商吉利科技集團(tuán)獨(dú)家投資，現(xiàn)已成長(zhǎng)為車(chē)載全息科技行業(yè)獨(dú)角獸，其技術(shù)已達(dá)車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利品牌研究院院長(zhǎng)李傳海發(fā)言說(shuō)：“首搭A(yù)ID-全息空中智能顯示系統(tǒng)的吉利ICON將在今年下半年量產(chǎn)上市，未來(lái)吉利其他車(chē)型也將逐步搭載這一科技。”

棱鏡光娛“無(wú)屏”智能全息座艙，引領(lǐng)人性化人車(chē)交互革命

    如今汽車(chē)座艙逐漸向“智能移動(dòng)空間”發(fā)展且已成為必然趨勢(shì)，這對(duì)車(chē)載顯示交互提出更高的要求。棱鏡光娛創(chuàng)始人許敏在發(fā)布會(huì)上介紹，AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)，完美解決了用戶(hù)對(duì)汽車(chē)智能座艙的諸多需求與痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了具有顛覆意義的新一代人車(chē)交互模式。

    據(jù)了解，棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)是真正的無(wú)介質(zhì)成像技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了三大技術(shù)突破：一，無(wú)需任何介質(zhì)，將影像無(wú)損的呈現(xiàn)在空中；二，空中3D立體成像，色彩還原度高，成像達(dá)到商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，PPI大于352。亮度大于10000nit，滿(mǎn)足戶(hù)外全天候的使用，完全能保障高保真色彩飽和度的空中成像顯示；超高集成度，集成度2L-3.8L，體積小，易于部署。 三，運(yùn)用于各種場(chǎng)景，可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景，調(diào)整影像大小，成像距離可調(diào)節(jié)，成像效果不受周?chē)h(huán)境光影響。

棱鏡光娛創(chuàng)始人許敏

棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)，開(kāi)啟汽車(chē)終極智能座艙的想象

    立足全息科技，棱鏡光娛AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)的誕生，把過(guò)去只存在于科幻大片里的汽車(chē)終極智能座艙帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)出行生活。

    在內(nèi)容交互場(chǎng)景上，結(jié)合車(chē)載智能伴侶，讓整車(chē)車(chē)機(jī)功能的交互控制不再冷冰冰。棱鏡光娛創(chuàng)始人許敏在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)演示了各種行車(chē)需求環(huán)境下的交互體驗(yàn)：日常交互、主動(dòng)關(guān)懷、換裝、跳舞等等……結(jié)合語(yǔ)音識(shí)別，二次元形象的車(chē)載智能伴侶俏皮可愛(ài)，不管用戶(hù)是獨(dú)自駕駛，還是通勤遇上堵車(chē)，出行的枯燥都能一掃而光。

    從汽車(chē)用戶(hù)交互需求本身出發(fā)，AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)完美滿(mǎn)足了用戶(hù)的“安全”剛需。它實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)平視交互，讓司機(jī)無(wú)需頻繁低頭，視覺(jué)交互更直觀、更高效便捷，交互信息涵蓋輔助駕駛、強(qiáng)提示、安全保障、智能關(guān)懷、全息導(dǎo)航等。

    在司乘端體驗(yàn)上，結(jié)合車(chē)載環(huán)境下汽車(chē)用戶(hù)的社交溝通需求，AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)讓車(chē)載微信、視頻通話(huà)、視頻會(huì)議都可通過(guò)全息影像憑“空”實(shí)現(xiàn)，空中近距離直觀清晰顯示。

全息導(dǎo)航地點(diǎn)選擇

全息音樂(lè)播放

    值得一提的是，AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)車(chē)載全息娛樂(lè)，為用戶(hù)提供無(wú)處不在的界面，除了聽(tīng)音樂(lè)，邊乘車(chē)邊看電影、上網(wǎng)課等等都可全息顯示與交互，讓出行時(shí)光變得更有趣。

    正如吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利品牌研究院院長(zhǎng)李傳海講到：“今天的汽車(chē)已經(jīng)是一部超大號(hào)的‘智能手機(jī)’，全息作為一種真正的‘無(wú)界’顯示技術(shù)，將掀起一次顯示技術(shù)與車(chē)內(nèi)交互生態(tài)的革命。未來(lái)，全息影像會(huì)成為汽車(chē)座艙的智能AI管家、24小時(shí)全天候待命的‘隱形陪駕’，讓我們的汽車(chē)座艙體驗(yàn)更人性化、更智能、更炫酷。”

    在發(fā)布會(huì)的最后，棱鏡光娛創(chuàng)始人許敏表示，為了更好地賦能智能汽車(chē)座艙，AID-全息空中智能顯示系統(tǒng)會(huì)不斷進(jìn)行技術(shù)與內(nèi)容迭代，致力于構(gòu)建智能互聯(lián)的全新出行內(nèi)容生態(tài)。

未來(lái)，智能科技作為汽車(chē)第一產(chǎn)品力，不僅改變產(chǎn)品形象，更帶來(lái)人、車(chē)生活關(guān)聯(lián)的突破?，F(xiàn)在只是開(kāi)始，未來(lái)更美好。